NovaEnergia

Então que se passou?

Conta lá o que se passa... E espero que ela não venha a cair do reboque... Não me parece pelas fotos que ela esteja segura... Até porque o plástico que fica por cima das baterias não é o local indicado para segurar a mota!

No descanso lateral também não deve ser a forma mais segura (n sei se existe o descanso central).
Ela por fora está com bom aspeto. Desejo que se resolva rapidamente e que não tenha sido nada de grave internamente.

uhm... espero que nada de muito grave.... e que volte rápido!!

quais os sintomas?

Quanto ao transporte não foi assim tão mau... sempre colocaram as cintas traseiras bem o que ajuda e muito certeza...

Aqui fica a forma como devem ser transportadas conforme elas vêm "embaladas" (conforme o manual também)

Levei a minha pendura ao trabalho e antes de colocar a mota na garagem, resolvi dar mais umas voltas pelo bairro até acender a luz da bateria para assim aproveitar e fazer uma carga completa de várias horas.

Finalmente a luz acende e são horas de ir para casa, mas o destino quis ainda que ele fosse dar uma volta maior, até Cantanhede.

Encontrava-me parado numa ligeira descida à espera que os semáforos abrissem a uns 500 metros de casa, e também junto da casa do Axe, inesperadamente, uma Toyota hiace que se encontrava à minha frente resolve efectuar marcha atrás, ainda buzinei mas não adiantou de nada.

Resultado, (aspectos visíveis) - para-lamas dianteiro partido, óptica danificada, um suporte que se encontrava junto da buzina também partido,
Aspectos não visíveis - suspensão e direcção afectada?? Ainda não sei…resta aguardar…

Quanto a ela ir ou não segura, pois, a velha história do costume, motas transportadas em reboques normais, fiz questão de dizer que se tratava de um motociclo quando solicitei um reboque, disseram-me que ia ter em conta isso, mas quando o Sr do reboque chega disse-me que ninguém lhe tinha dito nada em relação ao veículo a transportar, enfim…

Fui eu que lhe disse para colocar a cinta por baixo do tubo do travão, disse-lhe também que não achava a mota segura pois no caso de ele ter que fazer uma travagem brusca la ia a mota contra a cabina, mas neste caso o que vocês fariam? Não deixavam ir a mota assim? Iriam solicitar outro reboque? Só espero é que não tenha chegado com mais estragos do que aqueles que ela já levava…

Boa sorte para a desventura
Pelo menos assumiu a culpa ou ainda vai o seguro decidir? ... já tive um caso desses de marcha-atrás e existe uma regra no código de estrada para 1 metro admissível no recuo de um veículo

Esqueci-me de referir que foi com o depósito vazio, ao menos não corro o risco roubarem gasolina…

Sim, ele assumiu logo a culpa, encontrava-me pelo menos a mais de 2 metros de distância

Deves ter em conta as cargas das baterias, pois se o conserto leva muito tempo deves monitorizar a situação.

civic Escreveu:Deves ter em conta as cargas das baterias, pois se o conserto leva muito tempo deves monitorizar a situação.

Sem dúvida. Manda carregar urgente quando chegar à oficina. Se chega lá com 124v e depois continua a descarregar diariamente e a coisa atrasa podes ter problemas.

De resto o que importa é estares bem. E exige um veículo de substituição. Quero ver a cara da seguradora quando tiver que alugar um eléctrico

t3lmo Escreveu:Boa sorte para a desventura
Pelo menos assumiu a culpa ou ainda vai o seguro decidir? ... já tive um caso desses de marcha-atrás e existe uma regra no código de estrada para 1 metro admissível no recuo de um veículo

Acho que compreendi o que quiseste dizer

Uma coisa é estar numa subida e o veículo da frente descair um pouco aquando do arranque, outra coisa é estar numa descida e o veículo da frente efectuar marcha atrás.

Será isto que tentaste dizer?

sugarstorm Escreveu:

civic Escreveu:Deves ter em conta as cargas das baterias, pois se o conserto leva muito tempo deves monitorizar a situação.

Sem dúvida. Manda carregar urgente quando chegar à oficina. Se chega lá com 124v e depois continua a descarregar diariamente e a coisa atrasa podes ter problemas.

De resto o que importa é estares bem. E exige um veículo de substituição. Quero ver a cara da seguradora quando tiver que alugar um eléctrico

Sim, tive logo essa preocupação de os informar relativamente a essa situação.

Quanto ao aluguer de um eléctrico, realmente não tinha pensado nisso...

bom fico mais "descansado" pensei que tinha sido algum prob.... não é que seja menos mau né... mas...

sim sem duvida que apesar do estado em que ficamos nestas situações pq estragam smp o que é nosso ainda bem que não te aleijas-te

P.s. - eles que dêm carga nela

E.... atenção não foi de minha intenção dizer "mal" do transporte, até porque não foi assim tao mau... e a img que coloquei apenas para alertar o ppl para quando precisar

Mumia Escreveu:bom fico mais "descansado" pensei que tinha sido algum prob.... não é que seja menos mau né... mas...

sim sem duvida que apesar do estado em que ficamos nestas situações pq estragam smp o que é nosso ainda bem que não te aleijas-te

P.s. - eles que dêm carga nela

E.... atenção não foi de minha intenção dizer "mal" do transporte, até porque não foi assim tao mau... e a img que coloquei apenas para alertar o ppl para quando precisar

Tiveste muito bem em alertar o pessoal que possa vir a precisar, essa imagem é a que vem no nosso manual do utilizador, mas destina-se a transportes como a imagem ilustra, num reboque normal é mais complicado

ricardocruzs2 Escreveu:Tiveste muito bem em alertar o pessoal que possa vir a precisar, essa imagem é a que vem no nosso manual do utilizador, mas destina-se a transportes como a imagem ilustra, num reboque normal é mais complicado

tb dá q se a mota tiver a meio do tabuleiro.. aquilo costuma ter os buracos onde prende.. e mais ou menos longe da pra prender uma cinta eheheh

mas o importante é que tenha chegado ao destino sem qq prob

O problema dos reboques, é que só trazem ganchos para automóveis que são "exageradamente" grandes para os anéis da mota.
Para safar, a melhor sugestão que recebi, apesar de não ser ideal pois faz "sofrer" o pneu, é passar uma cinta na roda da frente e agarrá-la ao rolo com a corda de ferro que iça os veículos e que está no início da plataforma.

.

PS: Desculpem a falta dos termos técnicos correctos, mas já estou meio a dormir... .

Ainda sem mota...

Apesar de já terem dado ordem de reparação, avizinham-se mais alguns dias de espera até à chegada das peças de substituição

Com esta pouca sorte já vão 900 km percorridos em 4 rodas e quase 100 euros gastos em gasóleo

Aguenta rapaz, que depois vingas-te .

Então a seguradora não te paga o gasóleo?

100 € dava-me para 20000 kms

PS - também fui hoje, finalmente, buscar o dinheiro à seguradora para comprar as peças para reparar a minha Amarelhina... o acidente foi a 3 de Maio