Após 10 mil quilómetros ao final de 1 ano e 10 meses, posso dizer que estou completamente satisfeito e que foi uma decisão mais que acertada
Muitos vão dizer só 10 mil km?? Para outros já são muitos, pois bem, para mim foram aqueles que tiveram que ser feitos, andei de mota quando quis andar e usei o carro quando tive que usar.
Fazendo um pequeno resumo sobre estes 10 mil km…
Aos 5700 quilómetros tive a primeira despesa com ela, um pneu traseiro novo, e como já referi anteriormente, na altura como o pneu estava cá fora e aliado ao facto de ela já ter 4 anos mandei mudar a valvolina, hoje se soubesse não o teria feito pois o óleo estava novo e deu um trabalho do caraças para além de me ter custado mais
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O pneu que meti foi DUNLOP GT 301
http://www.pneumatici-pneus-online.it/p ... LOP/GT301/
Valvolina Shell Spirax A 80W90 1L – 13,53 €
Pneu Dunlop GT 301 140/60/13 – 56 €
Mão de obra mecanica – 2 h – 55 €!!!!!
Total – 124,53 €, quando inicialmente disseram-me para contar com 90€, ou seja, foi quase tanto a mão de obra como o material que levou
Também coloquei um pneu novo á frente por volta dos 7000 mil km, deve ter-me custado uns 60 € c mão de obra incluída pois já não me recordo muito bem
Outro investimento que fiz, foi a aquisição do suporte para o topcase,
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Na altura comprei um Kappa 46 no custo justo mas entretanto já o vendi no mesmo site, ainda acabei por ganhar uns trocos

pois nunca gostei muito da estética dele apesar de servir perfeitamente para o qual foi comprado, por isso, neste momento sou comprador de um novo topcase para ela…
O primeiro grande contratempo que tive com ela foi quando me bateram na moto
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Devido a esta situação fiquei 65 dias sem ela, orçamento para a reparação ficou em 494,88 para a seguradora, mas o grande prejudicado acabei por ter sido eu, pois para além de ter ficado sem a moto, só consegui que me pagassem 96 € de despesas que tive em combustível e após ter feito uma reclamação para ISP.
Outra prenda a que teve direito foi a aquisição de um cobre pernas,
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Mas neste caso o grande beneficiado fui eu pois são as minhas pernas que sofrem devido ao imenso frio que se faz sentir para estes lados
A única reparação que sofreu e não me custou rigorosamente nada, foi quando arranjei a mola e aproveitei para a mudar para o lado oposto, ficou melhor que nova
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Também teve direito a uma mudança de visual, um autocolante enviado pelo t3lmo
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Em suma, 10 mil km e sem qualquer problema...
- 1000 € directos que poupei em combustível relativamente à VW ou ao Toyota que possuo
- Ainda não gastei um único cêntimo em electricidade com os carregamentos.
- Gastos indirectos, permitiu-me poupar 1 jogo de pneus para a VW + 1 revisão que já teria efectuado se não tivesse a Moto
Mas o que considero mais importante, foi mesmo o ganho da qualidade de vida, poder deslocar-me para qualquer lado, sobretudo ao centro da cidade sem qualquer stress, poder estacionar quase onde quero e sem pagar e sem ter que andar de um lado para o outro à procura de lugar e desfrutar de um veículo de 2 rodas…
