NovaEnergia

Bem, penso ser 22º mas agora que falas irei confirmar, mas já agora jmal qual é a diferença entre ter 22º e 21º? e qual é também o real significado desta temperatura que vejo logo ao início?

ricardocruzs2 Escreveu:Bem, penso ser 22º mas agora que falas irei confirmar, mas já agora jmal qual é a diferença entre ter 22º e 21º? e qual é também o real significado desta temperatura que vejo logo ao início?

É digamos, a temperatura por defeito enquanto os sensores não são lidos, caso não sejam lidos em tempo útil, ela reporta 21 ºC, e dá os 2 erros vermelhos no painel, bateria+temperatura.

ok jmal, irei prestar atenção na próxima vez e fazer um video

Bem, afinal ela ao início reporta mesmo os 21º como o jmal referiu, "ia mesmo jurar ter visto várias vezes 22º"
Assim, também já é escusado fazer o video, não ia dar nenhuma novidade.

De qualquer forma a minha dúvida foi esclarecida, também é válido para quando estou a andar com ela e chega a altura para a carregar e visualizo 21º e segundos depois de já estar à carga reportar 18º? é esta a verdadeira temperatura do pack e não os 21º aquando cheguei à garagem?? (valores correspondentes ao dia de hoje)

Hoje já fui contactado pela seguradora para saber qual era a oficina que pretendia para a peritagem.

Ontem efectuei mais uma descarga completa para limpar o efeito memória, a luz indicadora de falta de bateria surgiu aos 30 km
Vou postar aqui algumas fotos das várias fases para que os experts se pronunciem, digamos que é uma espécie de consulta à distância…

Quando cheguei à garagem por volta das 17h10 Após a colocar à carga Após 1h16…

Após 2h05 e 3.3765 Kwh consumidos… Após 3h24 e aqui já numa nova fase de carregamento, a consumir apenas 516 W Após 4h30 e 4.4914 Kwh consumidos

Após 8h06 e 5.6658 Kwh consumidos
Nesta imagem mostra que ainda deveriam faltar umas 2horas 19 minutos visto que estava em modo temporizador Hoje de manhã fui desligar a tomada e vou ver a tensão e visualizo apenas 140/141 quando normalmente no final de uma carga completa costumo ver 144 e as baterias estavam a 26 graus.

Fizeste apenas 30kms com uma carga?
Se sim, tens de verificar se existe alguma bateria a fazer numero e a quebrar a autonomia.
Existem pessoas aqui no forum que têm uma maq equivalente e só eles podem confirmar se está de acordo com o esperado.
Tens uma mota tao boa, pelo que nao deve ser rotulada com tao pouca autonomia.

A troca de alguma celula poder resolver..

galt Escreveu:Fizeste apenas 30kms com uma carga?
Se sim, tens de verificar se existe alguma bateria a fazer numero e a quebrar a autonomia.
Existem pessoas aqui no forum que têm uma maq equivalente e só eles podem confirmar se está de acordo com o esperado.
Tens uma mota tao boa, pelo que nao deve ser rotulada com tao pouca autonomia.

A troca de alguma celula poder resolver..

Sim, isso mesmo, fiz 30 km com uma carga, o efeito memória já estava muito acentuado, isto acontece quando: Percorro 10 km e a coloco à carga + 10 km + carga + 10 km + carga e assim sucessivamente... faz com que ela fique "baralhada", além do mais estes 30 km foram percorridos sem qualquer objectivo de fazer a maior autonomia possível, antes pelo contrário, foram em condições normais de cidade, arranques, velocidades que por vezes atingiram os 100km/h e de acordo com a orografia de Viseu não à semelhança da marginal de Lisboa...

Tenho a certeza que se agora pegar na moto e quiser percorrer 60 km apenas com uma carga consigo-o sem qualquer problema...

ricardocruzs2 Escreveu:Hoje de manhã fui desligar a tomada e vou ver a tensão e visualizo apenas 140/141 quando normalmente no final de uma carga completa costumo ver 144 e as baterias estavam a 26 graus.

Isso e a tensão normal em repouso dela... ela ja tinha parado a carga e ja estava em repouso daí os 140/141v tranquilo o resto... bom o resto deixo para os mais expert's

Boas,

Era melhor veres célula a célula se não existe alguma inchada ou com menos tensão. E também já estava na hora de mudar de software.
Esses 12 amperes no início não são muito aconselháveis. Mas o que assassina os packs Nimh são mesmo essas horas todas a equalizar a 3 amperes. Começas a 18º e acabas a 30º o carregamento. Isto no exterior das células. Imagina no coração das mesmas! BIG NO NO
A minha, que já tem 45.000 kms no pack, com um aumento da resistência interna das células devido ao abuso que levou dessa treta de software durante 40.000 kms, a andar em AE só acende a luz aos 30 kms. A tua deveria aguentar um pouco mais. Acho eu...
Tens a certeza que ainda faz os 60 kms depois da limpeza da "memória"?

Isso tá um bocado estranho para tão poucos km :-S

visitante2 acredita que esta bem... mas uma verificação as baterias não fazia mal nenhum.

30 kms numa Vectrix NiMH é pouco conclusivo, depende de várias condições, no manual da vectrix a uma velocidade constante de 100 kmh o maximo que se pode esperar são 32 kms, isto com baterias a 100%, portanto em situações de revelo acentuados, para arranca e ate outras condições, a coisa pode variar.

Não se que FW e carregador tens, mas achei estranho o EQ153 com essa temperatura, a 30 graus não costuma ser tão alto, e deve ser por isso que aumentou tantos graus.

Verificaste a temperatura depois de ela desligar ?

jmal Escreveu:30 kms numa Vectrix NiMH é pouco conclusivo, depende de várias condições, no manual da vectrix a uma velocidade constante de 100 kmh o maximo que se pode esperar são 32 kms, isto com baterias a 100%, portanto em situações de revelo acentuados, para arranca e ate outras condições, a coisa pode variar.

Não se que FW e carregador tens, mas achei estranho o EQ153 com essa temperatura, a 30 graus não costuma ser tão alto, e deve ser por isso que aumentou tantos graus.

Verificaste a temperatura depois de ela desligar ?

Não cheguei a verificar a temperatura depois de ela desligar pois quando ia com 8h de carregamento já era 00h45 portanto deve ter desligado lá pelas 3h, de manhã quando verifiquei estavam a 26 graus

Tenho que me manter atento às temperaturas, tenho que fazer um teste à autonomia, no entanto no dia seguinte fiz 30 km sem "cuidados nenhuns" em que 24 deles tiveram direito a registo e no final ainda possuía metade da carga

boa..

sugarstorm Escreveu:Boas,

Era melhor veres célula a célula se não existe alguma inchada ou com menos tensão. E também já estava na hora de mudar de software.
Esses 12 amperes no início não são muito aconselháveis. Mas o que assassina os packs Nimh são mesmo essas horas todas a equalizar a 3 amperes. Começas a 18º e acabas a 30º o carregamento. Isto no exterior das células. Imagina no coração das mesmas! BIG NO NO
A minha, que já tem 45.000 kms no pack, com um aumento da resistência interna das células devido ao abuso que levou dessa treta de software durante 40.000 kms, a andar em AE só acende a luz aos 30 kms. A tua deveria aguentar um pouco mais. Acho eu...
Tens a certeza que ainda faz os 60 kms depois da limpeza da "memória"?

Obviamente que isso era o ideal, gostaria mesmo de verificar se tinha alguma célula inchada ou com menos tensão, mas aqui em Viseu não tenho como o fazer, teria que a enviar para os "técnicos", e envia-la tem os seus custos, nos carregamentos em dias mais quentes ando a verificar que a temperatura no pack fica mais elevada, chegando por vezes a números alarmantes, quanto à autonomia, sim, tenho a certeza que ela faz os 60 km após uma limpeza de memória.

O dia de ontem começou com uma ida às compras, apesar de não ter levado a topcase ainda dispõem de algum espaço... Após de uma carga de 25 minutos e de estar tudo compactado siga... Durante a tarde avistei este Smart da Prio.e a carregar junto do Politécnico, se tivesse esperado mais 5 minutos teria dado de caras com o utilizador

Já hoje foi um passeio a dois... e nada melhor que deixar uma foto para revelar o meu estado de espirito... Dizem que anda por aí uma equipa em que o Grande Slb até se dá ao luxo de jogar com apenas 9 jogadores...

ricardocruzs2 Escreveu:Durante a tarde avistei este Smart da Prio.e a carregar junto do Politécnico, se tivesse esperado mais 5 minutos teria dado de caras com o utilizador
Anexo:http://www.novaenergia.net/forum/downlo ... p?id=14559

Quando voltares a ver esse procura esclarecer se ainda existe o aluguer. É que no inicio do ano fui lá para alugar e disseram-me que tinha sido descontinuado o serviço.

BondadeSua