EDP entregou 30 primeiros kits de acesso à rede de carregame

[denver_place2001]

a edp entregou hoje os 30 primeiros kits de acesso à rede de carregamento de veículos eléctricos wattdrive, que dos actuais seis pontos em lisboa deverá chegar ao fim do ano com 100 espalhados pela capital.

o kit inclui chaves para destrancar os postos de carregamento, bem como instruções detalhadas sobre o modo de funcionamento dos mesmos.

vários utilizadores destes veículos - na sua maioria donos de motas eléctricas, mas também alguns carros - assistiram hoje à cerimónia de entrega da primeira chave na sede da edp em lisboa e preencheram os formulários de adesão ao projecto.

nos primeiros seis meses este sistema de carregamento será gratuito, estando a edp a estudar a forma como passará depois a cobrar o consumo.

no decorrer da cerimónia, o administrador da edp comercial jorge cruz morais enalteceu a importância e o impacto dos veículos eléctricos para a empresa, "não só como fornecedora de electricidade", mas também assim se possibilita a dessiminação "de veículos com uma eficiência energética muito superior à dos veículos de combustão interna".

jorge morais salientou ainda a importância de contribuir para reduzir a poluição e melhorar a qualidade de vida das cidades.

os números apontados pela edp indicam que um carro a diesel que gaste 5 litros a cada 100 quilómetros, o que corresponde a uma gasto de energia de 53 kilowatts/hora, enquanto um veículo eléctrico, para fazer a mesma distância, consome 15 kwatts/h.

o administrador da edp inovação antónio vidigal concretizou: "um depósito de um carro a diesel armazena o equivalente a 640 kilowats por hora dos quais apenas 150 são usados para mover o carro. o resto é para aquecer o ar".

também presente na curta cerimónia esteve a arquitecta lívia tirone, lisboa e-nova, a agência municipal de energia e ambiente, associada a este projecto.

os seis pontos de carregamento wattdrive disponíveis hoje estão situados nos jerónimos (junto à praça do império), no marquês de pombal, rossio (rua dos sapateiros), praça de londres, chiado (rua antónio maria cardoso) e na estrela (rua domingos sequeira).

no entanto, a localizaão dos 100 pontos com que lisboa deverá contar até ao fim do ano pode vir a ser influenciada pelos utilizadores, que desde o lançamento do projecto deram a sua opinião sobre onde os futuros pontos. lívia tirone assumiu que "a autarquia terá em consideração os desejos dos utilizadores".

o utente que recebeu o primeiro kit é um antigo funcionário da edp na pré-reforma, carlos simões, que tem um peugeot 106 integralmente movido a energia eléctrica. "o carro - que já tem 10 anos - tem uma autonomia de cerca de 80 quilómetros, desde que o terreno não seja muita acidentado e que o motor não seja submetido a grandes acelerações", disse à lusa.

durante seis meses, carlos simões vai poder carregá-lo nas ruas de lisboa sem pagar nada, e mesmo em casa o custo não o preocupa.

"para carregá-lo em casa ligo-o à tomada na garagem e gasto cerca de um 1,20 euros por carga", explicou carlos simões.

[serges]

repost!

podes continuar onde existe a informação sobre pontos de carga!