NovaEnergia

caros amigos

sou novo neste assunto, a curiosidade e o facto de poder poupar algum $$$, leva-me a pedir a vossa ajuda.

sendo assim gostaria de saber a vossa opinião. tenho um comercial toyota corolla starvan 2.0d de 1993, será que posso usar ovd, sem qualquer alteração?


em caso afirmativo qual ou quais as percentagens que me aconselham.

grato pela vossa ajuda.

fc

pelos vistos ninguém quer ter trabalho nenhum porque não lêem um cadinho?

ola!

eu ando com uma mistura de 60 %carbonato de cálcio , com cloreto sódio 20/30 pm , e hidroxido de sódio a 50/50, com 2% nitrometilado de glicerina penta hidratada. tudo misturado a 500 rpm, durante 15 minutos.
deixar arrefecer e servir no depósito.

o motor brilha !

"pelos vistos ninguém quer ter trabalho nenhum porque não lêem um cadinho?"

caro fry

estou no forum à um dia e ainda não sei, nem tive tempo de ler todos os artigos do mesmo... se por acaso sabe onde está a resposta à minha questão agradeço que indique onde a posso ler... acho que ajuda mais e é mais util que a resposta que deu...

julgo que o papel de moderador não é dizer ... " vá à procura e desenrasque-se"!!!!!!!

obrigado de qualquer modo pela sua resposta "não" util.

fc

olá!

agradeço a sua resposta, no entanto é algo complexa para eu a poder por em prática...

apenas gostaria de saber se o meu carro pode ou não funcionar com uma percentagem de ov e em que quantidade.

se é necessário ou não acrescentar outros aditivos, etc...

pelo que li nem todos os carros estão minimamente preparados para andar com ov, não sei se é o caso do meu, nem sequer sei ainda qual é a marca da bomba injectora de combustivel...

estou a dar os primeiros passos....

obrigado

fc

caro membro, creio que o fry ajudou e muito já que sempre que se chega a um forum não custa nada afzer primeiro uma apresentação depois ler um pouco as informações existentes de acordo com os topicos interessados e depois mais ainda existe um item super alicinate a tecla de



creio que com estas ajudas podes consguir toda e qualquer informação se mesmo assim não o conseguires teremos de unir esforços para podermos te dar a melhor informação...

mas passando a frente desta primeira introdução menos consguida, como sabes se leres um pouco todos os motores a disele tem uma bomba injectora de combustivel "bi" da qual tens de confirmar qual a marca da mesma pois de ano para ano os fabricantes podem alterar a mesma, no entanto existe uma tentativa forte da toyota de usar da marca denso que é a equivalente europeia da bosch que se dá muito bem com ovd...

mas para isso já tens de investigar um pouco no teu veiculo...

amigo fc-sat

existe muita informação no forum, e nem todos são da mesma opinião, por isso te mandei ler e tirar as tuas próprias conclusões. este forum é livre e cada um é responsável pelos seus actos e experiencias.

se realmente quiseres saber a minha opinião em relação ao ovd lê o seguinte tópico.

mas cada um faz do seu pópó o que quer......

http://www.novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=1264

caro fry

quando coloquei a questão foi exactamente no sentido de conhecer a opinião de alguém com experiencia no assunto... para depois tirar as minhas próprias conclusões... claro que a opção final será sempre da minha responsabilidade...

agradeço que me tenha dado a sua opinião, pois é importante para quem é leigo neste assunto...

cumprimentos

fc

caro fc-sat

peço desculpa por utilizar o seu tópico , mas penso que me encontro na mesma situção que vc.
não percebendo nada de mecânica automovél , gostaria de qualquer forma de aprofundar um pouco a possibildade de usar algum tipo de energia alternativa no motor do meu carro.
o modelo em questão é um peugeot 1.9 hdi de 1999 , motor diesel tendo neste momento 302 000 km.
tb eu gostaria de saber se poderia usar ovd para carburar no veiculo e que tipo de mistura necessito e como fazer essa mistura de um modo simples.
não tendo tempo como é obvio de ler o forum de fio a pavio ,não deixo contundo de elogiar o trabalho feito por vcs.
era bom que este tipo de informação se espalhasse , não só pela poupança financeira , mas tb pq penso que o meio ambiente onde nós todos vivemos iria agradecer

obrigado pela atenção

zemisha

olá zemisha, olá fc-sat, bem vindos ao forum
desculpem ter demorado um pouco, mas tem aparecido imensa gente nova e ainda por cima tou sem net.
recomendo que passem os olhos pelo topico, "os nossos linques" e se documentem um pouco sobre a matéria antes de voltarem aqui.
ainda assim o fc-sat, se tiver o seu carro equipado por uma bomba bosch ou denso tem boas hipoteses de queimar algum ov sem kit. apesar de tudo recomenda-se um kit. quanto ao hdi do zemisha, a questão é mais delicada, tem havido relatos de susceptibilidade dos novos sistema de injecção à viscosidade do ov. portanto... recomendo a consulta de uma das bases de dados constantes no tópico acima referido. estou a ponderar um novo tópico de entrada que esclareça o pessoal

esse motor é novo??? 1.9 hdi do psa ?? ou é o 1.4 hdi??

vc está a perguntar pelo motor do meu carro??
o motor do meu carro já não é novo
têm o mesmo tempo que o própio carro , que é de nov de 99