Mais um cá no Norte...

[rocker_pt]

pois bem...
foi a minha vez de fazer um upgrade.
por agora estamos em conhecimento recíproco.

[marcopns]

epa... finalmente um upgrade... fazes muito bem!

é um tesla?

[Volt]

isso tem muitas rodas...

[serges]

suspense.... venha ele... ou ela...

[mauri]

não seria melhor deitar fora (vender) e outro novo?
parece que é o que estão a fazer!
quantos upgrades fez quem já tem 40.000 km?

[rocker_pt]

sou mais um a contar para o clube das predators: uma top model predator c.
porque escolhi esta mota?
é a melhor no mercado (para além da vectrix), e conta com uma boa assistência.

para já faço apenas pequenas distâncias de 30km pois ainda não tem os tais 1000km da praxe, e em termos de velocidade máxima já chegou aos 70km mas apenas num pico, pois não sou adepto das velocidades...de vagar se vai ao longe.

[e_bike]

parabéns rocker! bem vindo ao clube!

[Seal]

parabéns.

boa escolha

muitos e bons kms.

[O_volt]

sou mais um a contar para o clube das predators: uma top model predator c.
porque escolhi esta mota?
é a melhor no mercado (para além da vectrix), e conta com uma boa assistência.

para já faço apenas pequenas distâncias de 30km pois ainda não tem os tais 1000km da praxe, e em termos de velocidade máxima já chegou aos 70km mas apenas num pico, pois não sou adepto das velocidades...de vagar se vai ao longe.

tou a ver que há pessoas que se ralam com nossos conselhos, sem se importarem dos piropos! muito bem, assim ter-nos-á sempre ao teu lado!
aliás quando formos ao norte vamos combinar par aver a tua montada!

[rocker_pt]

de acordo o_volt,
uma manutenção em troca de um café...he he he.
para já não tenho nada a apontar. está 5 *.

algumas notas soltas...

o que mais gosto neste modelo:
- estabilidade em andamento
- com facilidade ela vai pelo trajecto que delimitei, não é necessário fazer correcções de trajectória. em andamento parece que tem 3 rodas (2 rodas atrás)
- protecção do vidro frontal, pois baixando ligeiramente a cabeça, não se sente vento nenhum no capacete aberto (mas também tenho um integral)
- mala muito porreira já lá coube o pão e fruta qb. cabe o capacete aberto + impermeável + luvas de chuva + extensão de rolo 5 metros e ainda sobra espaço.
- com a mala integrada, chama menos atenção dos curiosos...
- mesmo com piso molhado (chuva a sério ainda não apanhei) e andando com cautela não a sinto perigosa, os pneus macios aprovam, embora não seja especialista em pneus.

o que poderia ser melhor:
- se a mala fosse um pouquito maior daria para colocar o capacete integral
- devia haver possibilidade de colocar uma topcase, se bem que eu não penso inventar, pois se for necessário transportar algo mais posso usar uma mochila. para viagens pelo país fora, talvez dê para colocar um alforge.
- o rádio é fixe, mas é pena que em andamento as estações fogem facilmente de sintonia. mas o mp3 já compensa.

claro que devido à grande distância entre eixos, muitas motas tipo boss fluem pelo trânsito, e esta tem de esperar um pouco mais. não se pode ter tudo.

não se nota desgaste das baterias antes e depois de 30 kilometros percorridos à velocidade média de 50km/h, pois quando se acelera o ponteiro só desce 1/4 tanto no início dos 30km como no final deles.

em andamento normal por estradas nacionais e cidade, consegue-se fazer muita economia de energia/baterias, pois basta acelerar um pouco e depois ela circula por inércia uma boa distância.

[marcopns]

foi sempre a subir rocker_pt, a 4ª foi de vez. parabéns pela maquina.

quando quiseres vir a aveiro tens carga.
ja vi pessoal que nas motas a gasolina montou a topcase por cima da mala da mota. fica feio, mas se houver necessidade é possível, são mais 50l disponíveis e espaço para dois capacetes integrais.

[e_bike]

o que poderia ser melhor:
- se a mala fosse um pouquito maior daria para colocar o capacete integral
- devia haver possibilidade de colocar uma topcase, se bem que eu não penso inventar, pois se for necessário transportar algo mais posso usar uma mochila. para viagens pelo país fora, talvez dê para colocar um alforge.

isso depende muito da calota exterior do capacete. o meu airoh integral cabe la bem, a minha mulher tem um cms gp4 que também cabe. tenho uma conversivel que não cabe lá, mas é bastante volumoso. tenta meter o capacete virado ao contrário com a viseira para a frente. tens de lhe dar o jeito para passar pelo trinco da tampa.

em relação às malas, se vires as fotos da viagem a mangualde, vais ver a minha com uns alforges que tinha da hornet. fica muito larga mas funciona bem para as viagens. o top-case é muito prático, há alguns que podem levar 2 capacetes, mas eu nunca gostei do desenho da traseira da predator normal. vista de traseira a c está muito melhor, e o facto de o compartimento da bagagem ligar com o espaço debaixo do banco dá para levar objectos compridos, já levei uma tenda de campismo assim.

boa sorte com ela. aproveita o bom tempo!

[marcopns]

aqui estao as fotos da topcase no modelo c

[Seal]

foi sempre a subir rocker_pt, a 4ª foi de vez. parabéns pela maquina.

quando quiseres vir a aveiro tens carga.
ja vi pessoal que nas motas a gasolina montou a topcase por cima da mala da mota. fica feio, mas se houver necessidade é possível, são mais 50l disponíveis e espaço para dois capacetes integrais.

cabem 2 capacetes na topcase?

alguém sabe indicar valores e onde colocar?

[monicasalgado]

parabéns pela mota

bons kms

[marcopns]

nas topcase de 50l cabem 2 capacetes integrais. a da foto deve ser de 30l.
a batlight tem delas fixes de 42l por 52€. mais info fala com o hmgp, que tem uma.
no ebay português também encontras:http://www.custojusto.pt/coimbra/244884 ... +base.htm?

[Seal]

obrigado

[Mumia]

parabens pela escolha... bem vindo ao clube... toca a aproveitar bem a mota... não a deixando ter vida propria... ehehe

e o mais importante!!! muito e bons km's electricos

qt a foto... está bem pensado sim sr... eheheh apesar que pronto, nunca gostei dessa traseira do modelo c mas... se todos gostassem... o que seria do modelo normal?? ihihihi

[zointz]

parabéns pela escolha !

gostei do pormenor do charuto nas fotos

p.s. eu tenho a topcase da batlight mod.929 39lt, cabem 2 capacetes integrais nexx xr1x mas é quase como fazer tangram um tem de ir deitado numa determinada posição e o outro ao alto...muito complicado, muito á justa e fico com medo de riscar os capacetes. fica a informação


fiquem bem !

[JSilva]

antes de mais, os meus parabéns pela escolha, desejo-te km's sem fim

a minha predator a está mesmo a chegar, já estou em pulgas para lhe saltar para cima. até o tempo melhorou, a chuva desapareceu... bom para treinar!

confesso que não tenho dormido direito e ando demasiado ansioso pela sua chegada

gostei do pormenor do charuto nas fotos

p.s. eu tenho a topcase da batlight mod.929 39lt, cabem 2 capacetes integrais nexx xr1x mas é quase como fazer tangram um tem de ir deitado numa determinada posição e o outro ao alto...muito complicado, muito á justa e fico com medo de riscar os capacetes. fica a informação

eu acho que esse charuto deve trazer algum desequilibro a mota

deve ser mais penalizador do que a topcase

obrigado pela informação zointz, pois tb vou ter 2 nexx xr1r e tb devo adquerir uma topcase