SW - Viper 3000 Lítio
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Autor do tópico - Membro Silver
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SW - Viper 3000 Lítio
Oláaaa, finalmente sou eléctrico, chegou este sábado 16 de Julho (estava a perder a esperança) a minha Scooter Eléctrica, é Um SW- Viper 3000W e com Travagem Regenerativa (que luxo). Ainda não tive tempo para fazer mtos Km. mas espero começar já hoje, entretanto ficam aqui algumas fotos, e prometo ir relatando as minha aventuras ...
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Muito bem, mais um iluminista!!
Parabéns e que participes muito por cá!
Mega abraços e muitos kms!
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Parabéns e fala mais dela. Que baterias tem; Qual vai ser a utilização; Quanto custou; etc.
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333.333,3 KM a bombar faísca!
Arranjei uma fêmea que não dá à luz mas consome-a
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Bons quilómetros e melhores passeios.
Parabéns!
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Parabens pela máquina, parece muito parecida à minha liberty, muito TT com a suspenção elevada.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
A bateria como digo no tópico é de Lítio, a utilização é para pequenos trajectos, da minha casa à escola onde dou aulas, são cerca de 9 km. para cada lado, tb costumo fazer 2 ou 3 vezes por semana 26 km. para o meu desporto, e servirá tb para a minha namorada ir fazer umas caminhadas com umas colegas que fica a cerca de 10 km. Resumindo, penso fazer por dia em média 20 a 30 km. por isso comprei um modelo mais em conta, e com menos autonomia, dada a utilidade, embora quisesse uma bateria que durasse bastantes km. Agora vamos ver, espero que tenha sorte com ela e me dê poucas avarias, por isso acabei por optar por uma máquina da SW Energy . . . Espero não me arrepender, dado a distância que estou da sede em LeiriaVolt Escreveu:Parabéns e fala mais dela. Que baterias tem; Qual vai ser a utilização; Quanto custou; etc.
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Fixe! Mais uma na estrada! Parabéns!
Espero que corra tudo bem e não te arrependas de teres mudado para SW.
Boa Sorte!
Espero que corra tudo bem e não te arrependas de teres mudado para SW.
Boa Sorte!
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Parabens!! e se alguem tem duvidas se é um bom investimento a prova é a subida nos combustiveis de hoje... 

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650 km a bordo de uma Sw Predator Modelo C
16000.0 Km a bordo de uma Vectrix electric Scooter
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Parabéns pela compra!!! O que é aquilo por baixo dos pés? São as baterias?
"A certeza absoluta é um privilégio de mentes não educadas e dos fanáticos".
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Sim, parece que é uma das baterias, pelo menos foi o que me disseramgryphus Escreveu:Parabéns pela compra!!! O que é aquilo por baixo dos pés? São as baterias?

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- Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
será q isso n vai andar a bater muitas vezes no chão?
"prudencia e segurança na estrada"
Electrizado bbrrrrrr
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Isso é impossível, só se andasse a descer escadaselectrizado Escreveu:será q isso n vai andar a bater muitas vezes no chão?

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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Só tem de ter cuidado a descer passeios. Mas elas não foram feitas para isso 

Montada: Brammo Empulse R ( The best
)

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Re: SW - Viper 3000 Lítio
ou entrar na rampa da minha garagem...se tivesse as baterias colocadas dessa forma o mais provavel era nao poder entrar e nem sair!!!
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Ora bem, cá estou eu a relatar a minha experiência após 100 km. eléctricos, até ao momento muito satisfeito e admirado de a moto ainda não ter nenhum problema (continuo muito reticente, chamem-me pessimista, mas ... espero que isto não me traga azares), mas gosto do desempenho da moto, travagem regenerativa muito útil, quer para recarregar a bateria, como para travar sem gastar discos dos travões. amanhã será outros km. a acumular, o máximo que fiz seguidos foram cerca de 30 km. segundo me disseram, não abusar nos primeiros tempos, assim tentarei fazer.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Cá estou eu de novo, e agora após 367 km. Até agora nada de especial em termos mecânicos a assinalar na moto, embora note uma situação que agradecia que os forenses que pudessem ajudar, caso saibam, o que acontece é o seguinte:
Tenho uma subida muito íngreme aqui nos meus lados, se sair de casa e for lá, a moto sobe, mas se fizer alguns km. e depois tentar subir, fica a meio ... Agora podem dizer o seguinte, "a moto depois de alguns km. fica com a bateria mais fraca", mas acontece o seguinte, ando por exemplo 10 km. tento subir, não sobe. Mas se vier a casa, a moto ficar parada (sem recarregar) e depois tentar subir, ela sobe. Ou seja quando as baterias aparentemente tiverem tido em andamento, não sobe, se entretanto parar a moto e depois for lá sobe. Fiz-me entender?
Será que sabem o que poderá ser?
Obrigado
Tenho uma subida muito íngreme aqui nos meus lados, se sair de casa e for lá, a moto sobe, mas se fizer alguns km. e depois tentar subir, fica a meio ... Agora podem dizer o seguinte, "a moto depois de alguns km. fica com a bateria mais fraca", mas acontece o seguinte, ando por exemplo 10 km. tento subir, não sobe. Mas se vier a casa, a moto ficar parada (sem recarregar) e depois tentar subir, ela sobe. Ou seja quando as baterias aparentemente tiverem tido em andamento, não sobe, se entretanto parar a moto e depois for lá sobe. Fiz-me entender?
Será que sabem o que poderá ser?
Obrigado
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Hum é normal com a minha bereco, com as baterias mais calmas parece que ganhava outra alma as vezes parece que ganha energia onde antes não tinha a mim já me aconteceu considero normal!
Mas a subida tinha de ser algo dificil digo eu!
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Isso não será por alguma protecção? Não estou a ver as baterias a falharem dessa maneira, a minha com baterias de gel e apenas 2.0kw nunca ficou parada numa subida, pode ir devagar mas parar, nunca. E olhem que aqui por Viseu existem subidas a sério, quem conhecer a parte histórica da cidade que o diga.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW - Viper 3000 Lítio
Qual é a velocidade máxima que atinges com o tua moto? Parece que há 2 tipos de baterias, umas que são melhores para velocidade outras pela força ...civic Escreveu:Isso não será por alguma protecção? Não estou a ver as baterias a falharem dessa maneira, a minha com baterias de gel e apenas 2.0kw nunca ficou parada numa subida, pode ir devagar mas parar, nunca. E olhem que aqui por Viseu existem subidas a sério, quem conhecer a parte histórica da cidade que o diga.