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O audi e-tron já cá anda! Apalpei-o hoje!

A3 e-tron na configuração Sportback (cinco portas). Motor a gasolina 1.4 TFSI turbo e um motor elétrico, total de 204cv. Anuncia consumos de 1,5 l/100 km e 37 g/km de emissões de CO2, em modo híbrido, autonomia até 50 km, em modo elétrico.

interior

O A3 Sportback desde o primeiro modelo que é um dos meus Audi preferidos.

A ideia da tomada de carregamento por detrás do símbolo é gira e tal... mas... será prática? E será que não dava para ter um sítio onde pendurar o tampão? E porque não escolheram o 1.4 TSI com tecnologia de desactivação de cilindros? Ou mesmo o 1.2 TSI...

Gosto bastante deste A3 e do Golf GTE.
Têm autonomia em modo eléctrico puro para a maioria das necessidades diárias e o comodismo do CI para as viagens mais longas. Custam quase o mesmo que as variantes diesel de igual potência, mas com maior potencial de poupança e menor pegada ecológica. Fica por saber se a fiabilidade estará a par das mecânicas tradicionais... pessoalmente, fico de pé atrás com esta complexidade mecânica...

Ora ai está uma boa configuração de transição