NovaEnergia

Bom dia a todos!

Chamo-me Carlos Dias, sou do Porto e tenho uma Scooter electrica, modelo Evader 100S, consegui fazer perto de 16000km com o pack de baterias de origem, entretanto a mota esteve parada cerca de 3 anos e este sábado coloquei-lhe 4 baterias novas (UCG35-12) com as mesmas características, a mota anda, já fiz cerca de 20km (as baterias vinham carregadas), no entanto a mota nao carrega!

Gostaria pf se fosse possível, pedir a vossa ajuda, ou indicarem-me alguma oficina especializada na reparação destes veículos, ligando o carregador à mota e a scooter o mesmo não arranca para efectuar o carregamento como habitualmente. Alguem já passou por esta situação?

Já tinha colocado esta questão num topico de assitencia por erro e amavalmente o colega "cuttysark76" já respondeu indicando que poderia ser o disjuntor ou o fusivel, o disjuntor está ok (pelo menos aparentemente pelo mesmo corta a corrente), poderá ser o fusivel? onde estará situado o mesmo? já tentei rever todos os cabos e está tudo ok!

Muito obrigado!

O carregador é interno ou externo? Parece ser problema do carregador. Há uma empresa em Águeda que vende e oferece assistência para motos de 48v. Procura por Gingabike. Penso que a Ecocriterio também é no norte do país. Tenta googlar.

Pessoal do grande norte? Podem ajudar?

cuttysark76 Escreveu:O carregador é interno ou externo? Parece ser problema do carregador. Há uma empresa em Águeda que vende e oferece assistência para motos de 48v. Procura por Gingabike. Penso que a Ecocriterio também é no norte do país. Tenta googlar.

Ecocriterio é em Lisboa.

O mais próximo do Porto, que eu conheça, é a Gingabike e a empresa que vendia estas Evader ( não recordo o nome )...

Tenho também a ideia que o user barrocas também é do Norte e dava assistência ao pessoal com scooters eléctricas, mas não sei se ainda esta activo...

Uma empresa que conheço a dar esse tipo de assistência no Porto é a Interflexo, com os irmãos MVS e RVS.
Eles fazem quase toda a assistência a varias empresas que comercializam viaturas eléctricas em seu redor, incluindo a Ecoglady e a Gingabike, entre muitas outras...

Por vezes os carregadores avariam, pelo simples facto de estarem parados, com humidades e poeiras, para corroer algumas de suas pistas dos circuitos eléctricos e electrónicos.
Se quiseres enviar para o Nios26, ele também canaliza para um técnico da especialidade (quando ele mesmo não o faz). Pode ele também ter para venda algum carregador de 48V que te desenrasque, como para mim já o tem feito algumas vezes, e lhe agradeço por isso.

Caso não consigas seus contactos, volta cá e diz, que alguém tos dará sem problema algum.

Boa sorte!

Jorge Rocha Escreveu:Uma empresa que conheço a dar esse tipo de assistência no Porto é a Interflexo, com os irmãos MVS e RVS.
Eles fazem quase toda a assistência a varias empresas que comercializam viaturas eléctricas em seu redor, incluindo a Ecoglady e a Gingabike, entre muitas outras...

Por vezes os carregadores avariam, pelo simples facto de estarem parados, com humidades e poeiras, para corroer algumas de suas pistas dos circuitos eléctricos e electrónicos.
Se quiseres enviar para o Nios26, ele também canaliza para um técnico da especialidade (quando ele mesmo não o faz). Pode ele também ter para venda algum carregador de 48V que te desenrasque, como para mim já o tem feito algumas vezes, e lhe agradeço por isso.

Caso não consigas seus contactos, volta cá e diz, que alguém tos dará sem problema algum.

Boa sorte!

Muito obrigado a todos pelas vossas respostas! Eu comprei a minha mota num stand em gondomar chamado "alternativa pratica" mas penso que já fechou! Espero poder retribuir esta ajuda e de alguma forma poder também ajudar-vos um dia! Sim, se tivesse outro carregador para testar seria ouro sobre azul! Pois apesar de os técnicos na empresa onde trabalho nao terem conseguido detectar nenhuma anomalia no meu carregador, claro que existe a hipótese do mesmo estar avariado!

Caro Jorge será que me consegue dar o contacto de email do utilizador que refere que possa vender um carregador? A mota usa 4 baterias de 12v 35ah, foram colocadas estas baterias:

http://www.castroelectronica.pt/product ... -ultracell

Teria que ser um carregador igual neste caso? Tenho realmente medo de comprar e depois o problema nao estar no carregador, mas penso que nao terei outra alternativa!

cuttysark76 Escreveu:O carregador é interno ou externo? Parece ser problema do carregador. Há uma empresa em Águeda que vende e oferece assistência para motos de 48v. Procura por Gingabike. Penso que a Ecocriterio também é no norte do país. Tenta googlar.

Olá amigo, o carregador é externo, liga por baixo do banco com uma ficha de 3 pinos (igual ao cabo de alimentação que ligamos nos computadores DESKTOP) e depois do carregador sai outro cabo que liga à tomada. Antigamente, bastava ligar o carregador a mota e a tomada para que a ventoinha de refrigeração do mesmo disparasse e ele começasse a carregar, com uma luz fixa ligada! Agora nada disso acontece e ficam duas luzes acesas alternadas (a piscar)

Obrigado por tudo!

Desculpem se é intromissão, mas pode ser que funcione... pelo menos na minha ginga resulta... Ele que faça a ligação como habitualmente. Depois liga a ignição e acelera uns segundos. Se for por causa da tensão medida pelo carregador, (p.e. carregador preparado para Pb) que pode "estar a pensar" que estão carregadas e não começa. Quando acelera, a tensão baixa o suficiente para ele medir, e aí já inicia o carregamento.

É a sugestão de um user que não eu!

cuttysark76 Escreveu:Desculpem se é intromissão, mas pode ser que funcione... pelo menos na minha ginga resulta... Ele que faça a ligação como habitualmente. Depois liga a ignição e acelera uns segundos. Se for por causa da tensão medida pelo carregador, (p.e. carregador preparado para Pb) que pode "estar a pensar" que estão carregadas e não começa. Quando acelera, a tensão baixa o suficiente para ele medir, e aí já inicia o carregamento.

Vou tentar amigo, obrigado!

Os meus colegas estavam a verificar o "rele" do transformador e caso nao detectem nenhuma avaria no mesmo, vou entao testar isso


Obrigado!

cuttysark76 Escreveu:Desculpem se é intromissão, mas pode ser que funcione... pelo menos na minha ginga resulta... Ele que faça a ligação como habitualmente. Depois liga a ignição e acelera uns segundos. Se for por causa da tensão medida pelo carregador, (p.e. carregador preparado para Pb) que pode "estar a pensar" que estão carregadas e não começa. Quando acelera, a tensão baixa o suficiente para ele medir, e aí já inicia o carregamento.

Nada feito amigo, liguei o carregador à mota e à tomada, levantei-a no descanso, liguei-a e acelarei a fundo durante vários segundos (o ponteiro da voltagem quase que nem baixa) e o carregador continuava com as 2 luzes a piscar, alternadamente

Poderá ser incompatibilidade das baterias? Nem quero pensar nisso, pois nao as consigo devolver

Tenta a Interflexo, aí no Porto. Sendo a voltagem a mesma, não há razão para o carregador não funcionar, quanto muito poderia demorar mais tempo se a amperagem for superior. Os carregadores são das peças mais frágeis e sujeitas a avarias nas motos elétricas.

cuttysark76 Escreveu:Tenta a Interflexo, aí no Porto. Sendo a voltagem a mesma, não há razão para o carregador não funcionar, quanto muito poderia demorar mais tempo se a amperagem for superior. Os carregadores são das peças mais frágeis e sujeitas a avarias nas motos elétricas.

Obrigado amigo, vou buscar um novo carregador para testes este Sábado à ECOGLADY no Porto para testes, vamos ver se fica a funcionar! Depois coloco aqui umas fotos da mota e/ou um video como forma de agradecimento a toda a ajuda que me deram!

Obrigado!

Caros amigos, consegui hoje ir buscar o carregador e ficou a funcionar! Muito estranho porque o outro não teria nada (pelo menos que os tecnicos conseguissem detectar) avariado. Mas com este que coloquei, ficou já a carregar! Queria agradecer-vos a todos, vou acompanhar de perto este forum e tentar ajudar no que puder também para o crescimento desta comunidade

Deixo-vos aqui uma foto da mota

[img=http://s28.postimg.org/vwljh6lt5/evader.jpg]

Boa ainda bem que tudo ficou resolvido...

E que tal a abertura de um Diário de Bordo?? depois se quiseres movemos para lá toda esta situação

Mumia Escreveu:Boa ainda bem que tudo ficou resolvido...

E que tal a abertura de um Diário de Bordo?? depois se quiseres movemos para lá toda esta situação

Claro que sim!

Será aqui correcto?

http://www.novaenergia.net/forum/viewforum.php?f=62

cody2 Escreveu:[Será aqui correcto?

http://www.novaenergia.net/forum/viewforum.php?f=62

Exactamente!! na parte dos Motociclos/ciclomotores venha de lá esse DB

depois de abrires o DB se quiseres que se junte o que aqui foi falado é só dizeres

Mumia Escreveu:

cody2 Escreveu:[Será aqui correcto?

http://www.novaenergia.net/forum/viewforum.php?f=62

Exactamente!! na parte dos Motociclos/ciclomotores venha de lá esse DB

depois de abrires o DB se quiseres que se junte o que aqui foi falado é só dizeres

Obrigado! Este fim de semana vou acabar de lhe dar uma lavagem e tratamento completo, tirar umas boas fotos e depois abrir então aqui o tópico

Obrigado!

Mumia Escreveu:

cody2 Escreveu:[Será aqui correcto?

http://www.novaenergia.net/forum/viewforum.php?f=62

Exactamente!! na parte dos Motociclos/ciclomotores venha de lá esse DB

depois de abrires o DB se quiseres que se junte o que aqui foi falado é só dizeres

Caro amigo, é possível transferir esta informação para o DB que já criei no link:

http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 08&t=19062

?


Obrigado!

Assim podes e edeves começar com o DB!

Obrigado