Opel Ampera DB - Faro

[a14098]

Boa tarde a todos,

Após varias pesquisas online lá acabei por adquirir um Ampera.
Apos varios anos com carros a GPL iniciei-me nos electricos (neste caso plug-in).

Após dois dias de utilização estou bastante satisfeito.
Pontos fortes:
Interiores com muita qualidade
Carro muito silencioso.
Tive de andar a gasolina pois fui buscar o carro a Almada. fiz uma media inferior a 4l/100km, mas porque tentei sempre ter uma condução eficiente.

Pontos fracos:
O carro novinho e esta constantemente a roçar no chão. qualquer lomba ou irregularidade e la esta o Opel a roçar
O facto de só ter 02 lugares e como transporto crianças sempre que tem de abrir a porta do lado do passeio tem de "saltar" por onde passa a bateria.

de resto e ate ao momento deteto algo estranho.
À noite deixo o carro a carregar com uma determinda autonimia o no outro dia de manhã a bateria parece ter perdido alguma carga pois a autonimia é mais reduzida.

Outro tema que tenho duvida é se no extremo andar sempre em modo eletrico o parte a gasolina não se pode avariar? a gasolina não perde propriedade?

Obrigado a todos

[MCunha]

Boas...

O facto do carro roçar em baixo é normal. A não ser que tires à frente o plástico, ele vai sempre roçar quando passares por lombas mais salientes. Eu não tirei o do meu. Relativamente à autonomia, não te esqueças que é carro que faz uma média do consumos anteriores. Se fizeres uma condução cautelosa a autonomia aumenta, se o pé for mais pesado, a mesma diminui. Mas isso é igual em todos os combustíveis. A maior diferença será no inverno.
Cumprimentos e parabéns pela aquisição.

Enviado do meu SM-G930F através do Tapatalk

[serges]

Posto isto acho que te disse o que era preciso saberes sobre o mesmo...

A ver se este ano fazemos um encontro com a malta para troca de conhecimento dos mesmos e não só...

Obrigado pela partilha

[Freddy_krueger]

Do pouco que sei:

Não gastar a gasolina acho que não afecta propriedades desta... ouvi gente que gastou 1 depósito por ano ...

Relativamente à autonomia baixar...não será um ajuste do carro face à última média (que carro pode recalcular sempre que "reinicia")? No leaf isso acontece nos "kms" que quando desliga é um valor e quando volto a ligar apesar da percentagem de bateria (leia-se SOC State Of Charge) ser a mesma... aparece outro valor (recalculado aquando de ligar)... que eu saiba, o gastar permanente de bateria só acontece:
- Tesla's devido a todos os sistemas quase permanentemente online;
- Bolloré's (uns rental cars que haviam em Paris), que precisam de bateria À temperatura ideal sempre pelo que gastam energia para aquecer as mesmas
- Citroen e-mehari - igual ao Bolloré pois fabricado por essa empresa :p

[Emanuel Couto]

Parabéns