olá a todos,
li as vossas experiências e fiquei algo desanimado com a maquineta que tenho...deve ter bi lucas, para mal dos meus pecados!
peugeot 306d restyle, 03/1998, 1769cc, (no livrete diz a seguir a 306 (7*a9a*) tem 120.000km. é semelhante ao orage d1.9 mas é 1.8.
costumo colocar óleo de motor no inverno (1litro por depósito de gasóleo)
pedia a vossa opinião se posso tentar o ovd e em que precentagem inicial?
obrigado a todos e parabéns pelo magnífico forum.
cumps
jopiro
OVD em Peugeot 306D?
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pode ser este:
peugeot-306-1,8 d /1997-01/xud7/l3 (a9a)/4cyl./1769ccm/43kw/58,48ps/bhp/4600min-1/lucas/rp/
uma bi lucas - estás mesmo lixado
ou este:
peugeot-306-1,8 d /1997-01/xud7/l3 (a9a)/4cyl./1769ccm/43kw/58,48ps/bhp/4600min-1/bosch/rp/
uma bi bosch - ok
um kit para esta bi lucas fica caro. é preferível comprar uma bi bosch usada e substituir. depois podes usar percentagens maiores até sem adaptação.
é preciso comprar bi com carreto, suporte, tubos de alta pressão e, dependendo do carro, os injectores. julgo que custará entre 200 a 300 €.
montagem qualquer mecânico faz.
se quiseres, posso perguntar aqui na svp auto, onde costumo comprar as peças usadas. envia-me um e-mail (que está na assinatura em baixo).
peugeot-306-1,8 d /1997-01/xud7/l3 (a9a)/4cyl./1769ccm/43kw/58,48ps/bhp/4600min-1/lucas/rp/
uma bi lucas - estás mesmo lixado
ou este:
peugeot-306-1,8 d /1997-01/xud7/l3 (a9a)/4cyl./1769ccm/43kw/58,48ps/bhp/4600min-1/bosch/rp/
uma bi bosch - ok
um kit para esta bi lucas fica caro. é preferível comprar uma bi bosch usada e substituir. depois podes usar percentagens maiores até sem adaptação.
é preciso comprar bi com carreto, suporte, tubos de alta pressão e, dependendo do carro, os injectores. julgo que custará entre 200 a 300 €.
montagem qualquer mecânico faz.
se quiseres, posso perguntar aqui na svp auto, onde costumo comprar as peças usadas. envia-me um e-mail (que está na assinatura em baixo).
Um abraço
Hynek
Associado n.º 8 da
Associação NovaEnergia.net
Hynek
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O uso já vem de longe...
o uso já vem de longe....
convivi com muitos taxistas em angola.
era hábito quase geral, pelo menos quando compravam carro novo ou rectificavam motores, adiccionar 1 litro de óleo de motor a cada tanque de combustível...
isto durante meses...
parece que os motores daquela época gostavam ....
convivi com muitos taxistas em angola.
era hábito quase geral, pelo menos quando compravam carro novo ou rectificavam motores, adiccionar 1 litro de óleo de motor a cada tanque de combustível...
isto durante meses...
parece que os motores daquela época gostavam ....
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Autor do tópico - Novo membro
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