E para quando um carro a OV num track day??

[pretenderpt]

como sou frequentador habitual de track days,tb por causa das mpg-caps e lembrei-me que tb poderia ser engraçado termos lá um carro para demonstrar as potencialidades do ov.que dizem?

[jossef]

é uma boa ideia mas tem q ser um carro a gasoleo (oleo) q ande bem o meu n dá

[pretenderpt]

nem tem que andar assim tanto mas convem que não fique pelo caminho...

[serges]

hum o meu tambem não dá mas é uma ideia a considerar!

[pretenderpt]

imaginem la!! um carrito a ov com a devida publicidade ao site e mandar umas gasadas aos ibizas e afins que la andam e que aqueles tdi mexidos parecem uns petroleiros com tanto fumo que mandam!!!

[serges]

oi, o meu é um ibiza e não mexidão é um caracol economico!

[pretenderpt]

optimo!! por acaso não gostavas de ver o teu ibiza com uns cavalitos a mais a correr com ov num track day?

[jossef]

ov num track day?

acho q a bio tambem era bom ou melhor

[serges]

assim já conseguia um amigo meu com um seat leon fr, isso sim é que era bonito ele já fabricou bio mas mudou se para um apartamento!

[jossef]

se o problema for bio fazemos uma vaca (um boi, galinhas, etc) e compramos

[pretenderpt]

seja bio ja pensaram no impacto... e ainda nos divertiamos um pouco!!!

[luimio]

e onde está o lado ecológico da coisa?

eu próprio já participei em provas de competição automóvel, e sou doido por ralis.
no dakar este ano participaram carros a biodiesel e no 24 horas de le mans a audi quer colocar o r10 a biodiesel.
entre muitas outras mostras que já tem sido feitas com viaturas a biodiesel, eléctricos e outros meios de propulsão mais ecológicos.

penso que a presença num track day de uma viatura particular a ovd ou biodisel, não ia ter impacto positivo pois não somos grandes e famosos como as grandes marcas.
não iríamos passar de uns azeiteiros que querem é poupar uns trocos no combustível, pois ao participar-mos numa corrida o lado ecológico fica anulado.
eu próprio estou a pensar comprar uma bicicleta para ir para o trabalho sempre que as condições metrológicas o permitam, para dar o exemplo.
era uma enorme incongruência participar em provas motorizadas a chamar a divulgar uma tecnologia ecológica.

não digo que vou deixar de participar em provas dessas, e não digo que o não devamos fazer, mas podemos concentrar os esforços em outro tipo de eventos.
não sei se me fiz perceber.


mas quanto a carro a diesel conheço uns quantos que se calhar alinhavam.
sou administrador no clubetdi.com
http://www.clubetdi.com
e lá somos capazes de ter sorte.

[pretenderpt]

correcção a minha ideia quando propus isto não era sermos uns azeiteiros que querem poupar uns trocos mas sim uma equipa de pessoas a demonstrar no local certo que um carro a ov ou biodiesel não fica a perder em termos de performance em relação a um carro com diesel normal!!
ate porque um track day não e uma corrida mas sim um convivio amigavel em que podes levar o teu carro do dia a dia para um circuito e acelerares a vontade nas devidas condições de segurança!! e agora depois deste "raspanete" vamos mas e ver as datas do track day!!

[luimio]

correcção a minha ideia quando propus isto não era sermos uns azeiteiros que querem poupar uns trocos mas sim uma equipa de pessoas a demonstrar no local certo que um carro a ov ou biodiesel não fica a perder em termos de performance em relação a um carro com diesel normal!!
ate porque um track day não e uma corrida mas sim um convivio amigavel em que podes levar o teu carro do dia a dia para um circuito e acelerares a vontade nas devidas condições de segurança!! e agora depois deste "raspanete" vamos mas e ver as datas do track day!!

não é raspanete!
eu só disse que podemos muito bem pensar nisso (todos nos gostamos de divertir), mas nunca devemos falar em ecologia neste caso.

era aí que queria chegar. desculpem se me fiz entender mal.
quanto ao termo azeiteiro sei o que digo. basta eu dizer a muita gente que gosto do mundo automovel que pensam logo que sou chuning, e antes pelo contrario...
mas infelizmente é assim..

[jossef]

eu próprio estou a pensar comprar uma bicicleta para ir para o trabalho sempre que as condições metrológicas o permitam, para dar o exemplo.

eu já ando de bicicleta quando vou e venho do trabalho 14km. mas pq só quando as condiçoes de tempo o permitam?? temos equipamento até para andar na neve

[pretenderpt]

track day dia 8 de julho no estoril!!

[EnergiaDiesel]

e onde está o lado ecológico da coisa?

eu próprio já participei em provas de competição automóvel, e sou doido por ralis.no dakar este ano participaram carros a biodiesel e no 24 horas de le mans a audi quer colocar o r10 a biodiesel.
entre muitas outras mostras que já tem sido feitas com viaturas a biodiesel, eléctricos e outros meios de propulsão mais ecológicos.

penso que a presença num track day de uma viatura particular a ovd ou biodisel, não ia ter impacto positivo pois não somos grandes e famosos como as grandes marcas.
não iríamos passar de uns azeiteiros que querem é poupar uns trocos no combustível, pois ao participar-mos numa corrida o lado ecológico fica anulado.
eu próprio estou a pensar comprar uma bicicleta para ir para o trabalho sempre que as condições metrológicas o permitam, para dar o exemplo.
era uma enorme incongruência participar em provas motorizadas a chamar a divulgar uma tecnologia ecológica.

não digo que vou deixar de participar em provas dessas, e não digo que o não devamos fazer, mas podemos concentrar os esforços em outro tipo de eventos.
não sei se me fiz perceber.


mas quanto a carro a diesel conheço uns quantos que se calhar alinhavam.
sou administrador no clubetdi.com
http://www.clubetdi.com
e lá somos capazes de ter sorte.

acelera

esse sistema de injecção tdi é por pouco tempo (o custo de aperefeiçomanto ecológico era alto em termos indústriais/financeiros) até o grupo vw já se rendeu ao cr.

os próximos tdi apesar de terem a sigla serão cr

[serges]

bem verdade a a geração tdi morre mas a sigla perdura!

a unica coisa que posso dizer de mal da engenharia da vw é mesmo as maf's mas até agora no meu caso tem se aguentado!!!

[luimio]

bem verdade a a geração tdi morre mas a sigla perdura!

a unica coisa que posso dizer de mal da engenharia da vw é mesmo as maf's mas até agora no meu caso tem se aguentado!!!

isso não é culpa do grupo vag, é da bosch.... he he