um alternador de carro?

[swiftgti]

boas sou estriante neste forum mas com algum consideravel volume de imformaçao nao encontro o k preciso.

a minha duvida é simples como eu ligo o alternador á bateria?

tenho um alternador que tem no exterior um parafuso de massa (negativo julgo eu) e tem uma especie de cooler com tres pinos.

a bateria já é velha e encontrasse descarregada porem com o auxilio de um berbequim dando mais de 8000 rpm no alternador nao verifico de nenhuma maneira o carregar da bateria axo que é da mal ligaçao.

[orbis]

provavelmente a bateria sendo velha e estando descarregada há muito tempo, deve estar sulfatada e já não admite mais carga, acabou.

[swiftgti]

ok mas entao onde coloco o multimetro para verificar produçao de energia por parte do alternador

[orbis]

nos terminais do próprio alternador para medir a f. e. m.

[ventoinhas]

com 8000rpm; se nao carrega nao sera o alternador que gira em vazio ?
faca atencao pois se o alternador começar a carregar eo berbequim nao estiver bem preso adeus aparatos desgraça profunda nao convem segurar o berbequim à mão.

[jmal]

com 8000rpm; se nao carrega nao sera o alternador que gira em vazio ?
faca atencao pois se o alternador começar a carregar eo berbequim nao estiver bem preso adeus aparatos desgraça profunda nao convem segurar o berbequim à mão.

atenção, 1 alternador só gera energia quando tiver o núcleo alimentado com 12 v

[ventoinhas]

ora bem e por ai alem .e nem todos tem tudo incorporado se fosse asim tao facil ja ninguem tinha mais duvidas . ha por ai tanta informacao ja hutil e desponivel é questao de se dar ao tyrabalho de procurar

[swiftgti]

ok respondido é a unica coisa que nao tenho pois a bateria de 12 volt ta a debitar 7 e pouco.brigado

[swiftgti]

ora bem e por ai alem .e nem todos tem tudo incorporado se fosse asim tao facil ja ninguem tinha mais duvidas . ha por ai tanta informacao ja hutil e desponivel é questao de se dar ao tyrabalho de procurar

a questao primordial por acaso foi a falta de informaçao pois ainda nao precebi o que os tres pinos no alternador representao , por isso nao achei por desleixo perguntar no forum. aliás axo que se existe um forum é para isso que ele serve.

[jmal]

ora bem e por ai alem .e nem todos tem tudo incorporado se fosse asim tao facil ja ninguem tinha mais duvidas . ha por ai tanta informacao ja hutil e desponivel é questao de se dar ao tyrabalho de procurar

a questao primordial por acaso foi a falta de informaçao pois ainda nao precebi o que os tres pinos no alternador representao , por isso nao achei por desleixo perguntar no forum. aliás axo que se existe um forum é para isso que ele serve.

é para isso que serve o fórum, para aprender-mos um pouco mais.

já que estás interessado na geração de energia, podes arranjar outra fontes para criar um gerador, tal como alguns motores de máquinas de lavar, motores passo-a-passo, e até motores ac alterados.

[swiftgti]

sei que ja nao se enquadra no assunto do tema mas após 20 minutos na oficina descobri um motor asincrono monofasico que refere:
poli 2- 18
wats 720- 300
amp 3,5- 1,6
rpm-2700- 290
uf- 14- 14
vl- 500- 300

dará para produzir energia?como?

[jmal]

sei que ja nao se enquadra no assunto do tema mas após 20 minutos na oficina descobri um motor asincrono monofasico que refere:
poli 2- 18
wats 720- 300
amp 3,5- 1,6
rpm-2700- 290
uf- 14- 14
vl- 500- 300

dará para produzir energia?como?

oi, tens de lhe sacar o nucleo e construir um núcleo com imanes permanentes, não é simples, mas é uma hipotese.

[swiftgti]

mas dá para exitalo por meio exterior? com uma carga da bateria que carregará o motor asincrono
?

[jmal]

mas dá para exitalo por meio exterior? com uma carga da bateria que carregará o motor asincrono
?

humm, já ouvi falar disso, mas não sei como se faz, perde um pouco de tempo e faz uma pesquisa na net.