Fábrica de Biodiesel em Aveiro
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Fábrica de Biodiesel em Aveiro
mota engil vai arrancar com a construção de uma fábrica de biodiesel no porto de aveiro em abril, divulgou a construtora em comunicado à cmvm, avançando que a nova unidade produtiva corresponde a um investimento de 16 milhões de euros.
a construtora prevê agora «o arranque da construção de outra fábrica em portugal (no porto de aveiro) em abril».
esta unidade terá capacidade para produzir 100 mil toneladas de biodiesel por ano.
a empresa avança ainda com a possibilidade de iniciar, em 2007, a construção de uma terceira fábrica na europa com capacidade para produzir até 200 mil toneladas por ano «e neste caso, implicando um investimento na ordem dos 32 milhões de euros».
ao que parece a empresa estima poder praticar um preço de 0,3 euros por litro.
a construtora prevê agora «o arranque da construção de outra fábrica em portugal (no porto de aveiro) em abril».
esta unidade terá capacidade para produzir 100 mil toneladas de biodiesel por ano.
a empresa avança ainda com a possibilidade de iniciar, em 2007, a construção de uma terceira fábrica na europa com capacidade para produzir até 200 mil toneladas por ano «e neste caso, implicando um investimento na ordem dos 32 milhões de euros».
ao que parece a empresa estima poder praticar um preço de 0,3 euros por litro.
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www.oln.pt/noticias.asp?id=9800&secc=2
era de esperar dado que para grandes indústrias é mais facil produzir apartir de óleo novo.em portugal, a martifer pretende adquirir óleos de girassol
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uma grande oportunidade para a agricultura portuguesanickfury Escreveu:www.oln.pt/noticias.asp?id=9800&secc=2
era de esperar dado que para grandes indústrias é mais facil produzir apartir de óleo novo.em portugal, a martifer pretende adquirir óleos de girassol
"qual o objectivo desta experiência ?
chamar a atenção para a potencialidade do nosso país na produção de biodiesel derivado do óleo de girassol, em certas zonas rurais, como o alentejo, que apresentam condições propícias ao cultivo desta planta (em particular, na zona de regadio proporcionada pela barragem do alqueva)."
in http://www.carris.pt/index.php?area=amb ... nte_biodie
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ou não pois a eventual reconversão dos terrenos de agricultura extensiva para culturas energéticas ou cultivo intensivo de alimentos para dar resposta ao aumento da procura de terras acarretará uma perda de biodiversidade.energiadiesel Escreveu:uma grande oportunidade para a agricultura portuguesa
por outro lado poderia estimular a agricultura portuguesa a desenvolver-se de uma forma sustentável recuperando terrenos baldios e abandonados e reconvertendo outras culturas de forma a optimizar recursos
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não acrescento mais a esta afirmação... estou em sintonia...escalavardo Escreveu:será que o alentejo não aprendeu nada sobre os maleficios de uma monocultura que foi e é o trigo?
quanto a terrenos não aproveitados acredito que sim mas portugal assim passava a ser o país dos girassois????
sendo portugueses que somos...
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penso que a implantação de uma industria de biodiesel seria benéfico para a agricultura portuguesa.o problema do trigo no alentejo advém de uma má gestão dos recursos e técnicas que não visam a protecção do solo.a monocultura de espécies para biodiesel é inevitável, senão como´há-de sobreviver os agricultores e as industrias?o preço tem de ser baixo.
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a grande vantagem da agricultura como fonte de matéria prima para a industria energética é que as culturas podem de facto ser rotativas, ou seja em campos vastos podemos alternar culturas energéticas com outras culturas alimentares ou de pasto concluindo assim um ciclo que se torna ao mesmo tempo um ecossistema agricola complexo.
no caso nacional temos propensão para produzir dos tipos de planta energética, o girassol e o milho, são duas culturas já habituais nos nossos campos cuja extensão pode ser ampliada com o fim de proporcionar sustentabilidade à agricultura que tendo uma fonte de rendimento fixa pode investir em culturas de rentabilidade superior mas com risco superior como sejam os casos do tabaco, e leguminosas, talvez a solução para a viabilidade da agricultura nacional dependa mesmo das culturas ancora de menor rendibilidade mas de rendimento fixo garantido.
as grandes industrias de produção de bd serem instaladas em locais com portos maritimo tambem não são acasos, visto que soja, colza, palma eoutras potenciais fontes de matéria prima são importadas eficazmente via maritima e tamanhas solicitações de produção necessitam de fornecimento de matéria prima facilitado.
o preço adiantado acredito que seja possivel em unidades autonomas com elevado grau de eficácia, contudo a dependencia do preço da matéria prima vai contar muito para que esse objectivo seja alcansável, espero que tal meta seja alcansável e que a dita industria seja efectivamente implantada em tempo util para que a economia nacional avance para um estatuto mais ajustado aos nossos desejos, se isso for conseguido diminuindo a nossa dependencia da importação de hidrocarbonetos então muito melhor!
no caso nacional temos propensão para produzir dos tipos de planta energética, o girassol e o milho, são duas culturas já habituais nos nossos campos cuja extensão pode ser ampliada com o fim de proporcionar sustentabilidade à agricultura que tendo uma fonte de rendimento fixa pode investir em culturas de rentabilidade superior mas com risco superior como sejam os casos do tabaco, e leguminosas, talvez a solução para a viabilidade da agricultura nacional dependa mesmo das culturas ancora de menor rendibilidade mas de rendimento fixo garantido.
as grandes industrias de produção de bd serem instaladas em locais com portos maritimo tambem não são acasos, visto que soja, colza, palma eoutras potenciais fontes de matéria prima são importadas eficazmente via maritima e tamanhas solicitações de produção necessitam de fornecimento de matéria prima facilitado.
o preço adiantado acredito que seja possivel em unidades autonomas com elevado grau de eficácia, contudo a dependencia do preço da matéria prima vai contar muito para que esse objectivo seja alcansável, espero que tal meta seja alcansável e que a dita industria seja efectivamente implantada em tempo util para que a economia nacional avance para um estatuto mais ajustado aos nossos desejos, se isso for conseguido diminuindo a nossa dependencia da importação de hidrocarbonetos então muito melhor!
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- Membro Silver
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Re: Fábrica de Biodiesel em Aveiro
o problema é que depois dos impostos e custos de distribuição e lucros de revenda acaba por resultar em muito próximo do diesel o consumidor final muito pouco ganha além de uma consciencia ecológica.methanex Escreveu: ao que parece a empresa estima poder praticar um preço de 0,3 euros por litro.
abraço
Verde por Excelência
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- Membro Silver
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