NovaEnergia

olá pessoal, antes demais quero felicitar-vos pelo excelente forum que aqui tem. de seguida, e após muita leitura (não me batam por favor) fiquei com algumas dúvidas que passo a descrever:

ov não pode ser usado a 100% (sem alterações no motor) por causa da viscosidade, por isso é que temos que lhe misturar petrodiesel. até aqui estamos perfeitamente esclarecidos. a minha primeira dúvida, é em relação ao biodiesel, ou seja, pelo que eu entendi, o biodiesel passou pelo processo de transesterificação para perder viscosidade, certo? uma vez que a viscosidade do biodiesel é muito semelhante à do petrodiesel, porque é que este não pode ser usado a 100% (partindo sempre do princípio que não há alterações no carro)?
outra questão: posso usar óleo vegetal novo no processo de transesterificação para ser convertido em biodiesel? será vantajoso?
e por último, qual a legalidade destes combustíveis (ov e bd)? afinal é ou não legal, uma vez que encontrei posts com ambas as versões?

obrigado desde já, e continuem o excelente trabalho.

olá

a minha primeira dúvida, é em relação ao biodiesel, ou seja, pelo que eu entendi, o biodiesel passou pelo processo de transesterificação para perder viscosidade, certo?

certo

uma vez que a viscosidade do biodiesel é muito semelhante à do petrodiesel, porque é que este não pode ser usado a 100% (partindo sempre do princípio que não há alterações no carro)?

porque não?

outra questão: posso usar óleo vegetal novo no processo de transesterificação para ser convertido em biodiesel? será vantajoso?

preços incomportáveis (há fábricas que já fecharam por esse motivo)

e por último, qual a legalidade destes combustíveis (ov e bd)? afinal é ou não legal, uma vez que encontrei posts com ambas as versões?

legalmente poderás pagar o isp do produto a usar, na alfandega mais próxima.

abraço.

obrigado pela pronta resposta. se me surgirem mais duvidas vou voltar a "melgar"

entretanto vou continuar a pesquisar... vocês tem aqui montes de coisas interessantíssimas.

os meus parabéns mais uma vez!

olá

o isp é o imposto sobre produtos petrolificos (não deve ser:)?

se se usa ovu porque se tem de declarar sobre o isp?
quem escolheu ? é uma directriz nova ou antiga?

porque motivo é nas alfandegas (o produto é nacional!)? não seria mais apropriado a declaração ser em uma repartição de finanças?
o que as alfandegas tem a ver com as energias e recursos agricultas?

os carros eléctricos (onde eles estão?) também têm de pagar isp?

obrigado

heitorf Escreveu:olá

o isp é o imposto sobre produtos petrolificos (não deve ser:)?

se se usa ovu porque se tem de declarar sobre o isp?
quem escolheu ? é uma directriz nova ou antiga?

porque motivo é nas alfandegas (o produto é nacional!)? não seria mais apropriado a declaração ser em uma repartição de finanças?
o que as alfandegas tem a ver com as energias e recursos agricultas?

os carros eléctricos (onde eles estão?) também têm de pagar isp?

obrigado

ora aí está uma boa causa para se filiarem como sócios da associação....essa é a nossa luta. isenção total ao comsumo de biocombustíveis ou outras energias renováveis.

heitorf Escreveu:olá

o isp é o imposto sobre produtos petrolificos (não deve ser:)?

se se usa ovu porque se tem de declarar sobre o isp?
quem escolheu ? é uma directriz nova ou antiga?

porque motivo é nas alfandegas (o produto é nacional!)? não seria mais apropriado a declaração ser em uma repartição de finanças?
o que as alfandegas tem a ver com as energias e recursos agricultas?

os carros eléctricos (onde eles estão?) também têm de pagar isp?

obrigado

heitor, os carros eléctricos não existem por causas das razões que referis-te antes, como vai o estado buscar impostos a um carro eléctrico, a energia que este gasta é insignificante em relação aos tradicionais, a troca de peças acontece apenas 1 vez e ao fim de muitos kilometros que é a bateria, e na sociedade actual não faz sentido cobrarem mais impostos aos eléctricos que aos tradicionais, isto por todas as razões que já conheces, portanto o melhor é mantelos bem longe, senão o défice será mesmo impossível de baixar. os governantes não querem novas tecnologias mais eficientes isto porque lhes vai deixar de entrar muito dinheiro nos cofres.

com o preço dos combustiveis sempre a aumentar,
começa a agradar a ideia de comprar um carro ibrido só para ter a "licença" para andar a energia electrica.
aumentava as baterias e uma pequena celula de energia electrica a hidrogenio

o aumento e recuo do anuncio do aumento do preço da galp parece-me que é pelo facto das acções da galp estarem hoje a perder valor na bolça.
ao contrario do ultimo aumento de à dias.
é engraçado como colam a noticia da descuberta de uma nova reserva ao anuncio do aumento do preço final, para ver se os acionistas não perdem o interece na empresa...

os acionistas já vêm que embora subam o preço deixam de vender o produto para a concurrencia. os postos de abastecimento da galp e bp estão quase às moscas e os restantes a abarrutar com filas de espera para abestecer...

vivam ....

os postos de abastecimento da galp e bp estão quase às moscas e os restantes a abarrutar com filas de espera para abestecer...

será que isto http://boicote.pt.vu/ já estará a dar resultados ?

sinceramente..espero bem que sim..

abraços
[***************]

hoje fui abastecer a ayamonte. 1.078€ o gasóleo, na bomba da erg. na bp está a 1.413€.

não aguento mais...

boas,

ja agora, e não fugindo do tema inicial deste tópico, porque razão temos que "declarar" e pagar o imposto sobre o biodiesel?
em caso de sermos "apanhados" pelas autoridades competentes, podemos alegar que abastecemos em espanha, onde o biodiesel já é comercializado... corrijam-me se estiver enganado....

não estás enganado.... guardas a factura ao circular em pt.

exactamente, tenho amigos que vão a espanha frequentemente e digo a eles pra meterem b30 e trazerem-me o recibo, entretanto meto um pouco mais de b30 e ando na boa sem preocupações.