NovaEnergia

alô.

pretendo implementar 1 sistema de disponibilização de veículos electricos num resort algarvio, para os clientes do mesmo. embora a ideia final seja com veículos de 4 rodas, numa fase de testes (cerca de 6 meses), iremos levar a cabo apenas a disponibilização de veículos de 2 rodas (bicicletas ou scooters eléctricas).


o q é q me aconselham a nível de 2as rodas?
acham que 1 veículo tipo monty e70 seria adequado?
e a nível legal? a e70 é mesmo 1a bicicleta ou depois vão mandar parar os condutores para passar a bela multa ou para apreenderem o veículo.

agradeço desde já qq ajuda.

joão

penso que as primeiras páginas do tópico abaixo contêm toda a informação que pergunta:

viewtopic.php?f=10&t=7779

já tinha lido mas não pretendo kits de conversão mas sim veículos prontos a andar.

o q recomenda?

eu não tenho experiência para recomendar nada, mas nas 1ªs 3 páginas do tópico que referi vai encontrar 1 ou 2 comentários à monty e às leis relativas a velocípedes com motor (incluindo um link para uma página de perguntas e respostas acerca do código da estrada relativa a velocípedes).

mas pretende adquirir bicicletas ou ciclomotores?

muito resumidamente: bicicletas têm que ter pedais, motor auxiliar nao pode ultrapassar os 250w e a velocidade maxima é de 25km/h. nao é necessario carta, seguro ou registo. a policia pode mandar parar apenas por curiosidade, para ver a maquina

mas uma bicicleta q s pareça com 1a scooter terá de estar acompanhada dum documento q prove q de facto é 1a bicicleta.

tenho receio q um policia mande parar 1 cliente, e na ausência de documentos apreenda o veículo. estão a imaginar uma familia de ingleses a voltar a pé. seria 1 lindo problema.

as bicicletas ainda nao necessitam de qualquer documento para circular, felizmente. o policia deve verificar o motor que tem um autocolante com os dados tecnicos e a existencia de pedais.

penso que o codigo da estrada nao prevê o documento que o sr refere porque, até agora a policia nao tem sentido dificuldades em distinguir uma bicicleta de uma "motorizada".
se um policia causar problemas aos turistas, só esta a demontrar a sua (in)competencia... e que desconhece o codigo da estrada.

marcopns Escreveu:as bicicletas ainda nao necessitam de qualquer documento para circular, felizmente. o policia deve verificar o motor que tem um autocolante com os dados tecnicos e a existencia de pedais.

penso que o codigo da estrada nao prevê o documento que o sr refere porque, até agora a policia nao tem sentido dificuldades em distinguir uma bicicleta de uma "motorizada".
se um policia causar problemas aos turistas, só esta a demontrar a sua (in)competencia... e que desconhece o codigo da estrada.

tb é verdade!

boas joao,

manda-me pm para falar-mos melhor sobre o assunto, talvez possa ajudar.