DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

[CoolZeroFCP]

O carro já devia estar com saudades
Como fazes para aproveitar a energia dos painéis? Limitas a potência de carregamento do carregador?

Enviado do meu POCOPHONE F1 através do Tapatalk

[Freddy_krueger]

O carro já devia estar com saudades

Yeahp...os travões até já me pareciam presos...eheheh, mas vivo relativamente perto da ria (a +/-2-3kms)

Como fazes para aproveitar a energia dos painéis? Limitas a potência de carregamento do carregador?

Sim, comprei um EVSE que regula potência, meto a 6 amp e assim consumo pouco mais é que os paineis solares...

By the Way, ontem foi dia de trocar bateria da chave (um processo fácil depois de ver youtubes)... parece que as baterias ficam mesmo com "validade" de 22 meses +/- com uso normal (não profissional).

[civic]

Ontem também foi dia de esticar as pernas ao meu, tive que ir a Aveiro, embora tenha andado praticamente todos os dias já precisava de uma esticadela maior, aproveitei para carregar no posto da UA enquanto estive lá.

[warrior.1977]

O carro já devia estar com saudades

Yeahp...os travões até já me pareciam presos...eheheh, mas vivo relativamente perto da ria (a +/-2-3kms)

Como fazes para aproveitar a energia dos painéis? Limitas a potência de carregamento do carregador?

Sim, comprei um EVSE que regula potência, meto a 6 amp e assim consumo pouco mais é que os paineis solares...

By the Way, ontem foi dia de trocar bateria da chave (um processo fácil depois de ver youtubes)... parece que as baterias ficam mesmo com "validade" de 22 meses +/- com uso normal (não profissional).

Boas,

Que carregador compraste?

[Freddy_krueger]

Que carregador compraste?

Comprei um Custom made EVSE compacto (apenas tem uma ficha CEE + cabo + ficha mennekes que inclui um botão LED que controla potência (de 6 a 16amp) em 2ª mão - a um utilizador do forum, o MAFGOD.

Segundo sei, o EVSE até podia ir até 32amp, mas como tenho pouca potencia contratada e fichas CEE 16, para mim serve...

[Freddy_krueger]

Marcada 2ª revisão anual para o bicho... parece que o Entreposto SMF já tem um BEV como carro de cortesia...

Compensa ir chateando a Nissan Ibérica com sugestões/reclamações... não fazia sentido andar a meter gasolina num carro de cortesia...penso eu de que!!

[becosemsaida]

JA vi que durante a paragem as batts nunca estiveram menos de 50% portanto nao deves ter tido grande "estragos". Agora que vais usar de novo o carro sera aconselhavel fazer pelo menos uma carga ou duas em "slow", demora mais tempo mas iras ter proveito disso ao longo prazo. Ao fim de usar/carregar umas vezes ja podes meter carga rapida e voltar ao "antigo".........

M

[Freddy_krueger]

Normalmente carrego sempre entre 8-12amp...seja devagar e entre 50-80%... ontem tive uns percurso maior e descarregou um pouco mais até 29% - carreguei novamente a 85%... não noto grande des-balanceamento mas no dia-a-dia tb não uso muito soc... a ver se coisa melhora para esticar um pouco as baterias com uns passeios para já tem sido mesmo só casa-trabalho-casa

[Freddy_krueger]

Hoje foi dia de deixar carro para revisão anual...depois de última reclamação/sugestão para Nissan Iberia, agora já há um Leaf de cortesia em SMFeira.... nada como mandar uns emails... Deu para experimentar novo infotainment com ecrã ligeiramente maior... parece bastante semelhante ao anterior, mais moderno é certo e bem mais responsivo e flúido entre menus, no mapa - com menos lag que anterior...uma evolução, mas no meu entender muito curta.

Tudo normal, mas tem andado pouco nestes últimos tempos...deu entrada na oficina com 42940 kms...

Único problema que notei foi que desde que mudei pilha chave (e por acaso voltei ao trabalho), nem sempre o comando funciona à primeira... falaram-me que pode ser uma interferência com outro comando....hummm...desde que voltei ao trabalho já não passamos dedo, mas usamos uma TAG RFID....será que pode estar a fazer interferência de algum modo?! De qualquer forma iam ver se tudo OK com comando...é ver agora que acaba os 2 anos de garantia do carro.

[civic]

A garantia é 3 anos, podes andar descansado mais um ano.

https://www.nissan.pt/clientes/servicos ... issan.html

[Freddy_krueger]

Deu para experimentar novo infotainment com ecrã ligeiramente maior... parece bastante semelhante ao anterior, mais moderno é certo e bem mais responsivo e flúido entre menus, no mapa - com menos lag que anterior...uma evolução, mas no meu entender muito curta.

Ah, mexi mais um pouco no carro na hora do almoço:

- Este novo infotainment tem DAB, equivalente para a radio ao TDT para a TV... existe por toda a Europa...por toda menos em Portugal pois não interessou a nenhum lobby.
- Penso que ligação ao telefone também terá passagem de fotos dos contactos para o infotainment... é uma mariquice mas fica mais bonito que só o nome da pessoa. Não testei que não me apetecia depois estar a apagar a lista de contactos do carro.
- Os sons "bip" dos sensores estacionamento são diferentes da geração anterior, de resto parece-me tudo igual ou pelo menos demasiado semelhante...

E acho que é isso...

[Freddy_krueger]

A garantia é 3 anos, podes andar descansado mais um ano.

https://www.nissan.pt/clientes/servicos ... issan.html

Ora uma boa notícia é sempre uma boa notícia

[civic]

Acho que o novo tem ligação wi-fi, certo?

[Freddy_krueger]

Acho que o novo tem ligação wi-fi, certo?

Não testei... só tive um pouquinho de tempo na hora de almoço, mas foi tudo a correr

Lembro-me de ter lido algures que alguns Leaf iam passar a ter uma USB traseira (posso estar confundido), mas naquele modelo (N-Connecta) ela ainda não estava presente.
<edit> li aqui: https://www.motoringresearch.com/car-ne ... rice-cuts/

[rafana]

Olá,
Já agora podes partilhar o custo da revisão?
Tenho orçamento de 120€ no Entreposto dos Olivais e 140€ na Caetano Power Benfica.
Tb dos 2 anos (40.000km).

Obg

[civic]

Penso que ele comprou os 5 anos de manutenção, tal como eu, fica cada uma a cerca de 70€.

[Freddy_krueger]

Penso que ele comprou os 5 anos de manutenção, tal como eu, fica cada uma a cerca de 70€.

É isso... foram 5 revisões por 300 e tal euros....

Além disso ainda tenho um ticket da Nissan Ibérica (devido a um problema no A/C que não dava frio e que demoraram + 15 dias a resolver) para uma outra revisão sem prazo de validade...tão cedo não vou pagar revisões na Nissan

Para o que fazem ao carro esses valores são mesmo um roubo...só mesmo para manter garantia do mesmo (apesar de que há gente que afirma que não ir à revisão na marca não invalida garantia da mesma..eu não arrisco).

[becosemsaida]

- Este novo infotainment tem DAB, equivalente para a radio ao TDT para a TV... existe por toda a Europa...por toda menos em Portugal pois não interessou a nenhum lobby.

Ja houve experiencia com isso no passado mas como nao havia grande interesse desistiram do projeto. Mas nao pensas que DAB e tudo rosas. Quando tens sinal forte e um espetaculo, boa qualidade de audio e nada de falhas mas quando "perdes" o sinal fica distorcido e com falhas (como na maioria dos emissores em PT). Notas uma diferenca mas nada de especial se ouvires uma radio por fm que tem um transmissor decente!!!! Infelizmente e devido ao layout montanhoso deste pais a emissao em fm tem muitas falhas, coisa que nem o rds consegue colmatar, havendo muitos sitios onde so se apanha os radios locais e poucos "generalizados" tipo rfm ou comercial........

Melhor mesmo e fazer uma playlist ou ouvir pela internet.........

Beco

[civic]

Pois, a internet pode ser outro problema, as viagens que costumo fazer entre Viseu e Aveiro são um caos nesse sentido, toda a zono do Caramulo é muito fraca em rede GSM. O melhor é mesmo uma pen com cantantes.

[Freddy_krueger]

Pois, a internet pode ser outro problema, as viagens que costumo fazer entre Viseu e Aveiro são um caos nesse sentido, toda a zono do Caramulo é muito fraca em rede GSM. O melhor é mesmo uma pen com cantantes.

Sometimes the good old technology is the Best Technology

Eu ainda tenho mp3 no tlm e com google auto consigo facilmente ouvi-los... também costumo fazer download de podcasts para depois ouvir no carro...