Hoje eu vi.....

[t3lmo]

Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

[Mr_Icaro]

Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

Eheh mas tinha truque.. Eu fiz o teste drive na BMW..e disseram-me... Sim e verdade, e qual n foi o meu espanto q estão a vender mais os 100% eléctricos! Finalmente se começa a abrir os olhos para acabar com as "Fogueirinhas" debaixo do capot.

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[Volt]

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Tipo um destes...

Ultimamente tem sido impossível carregar perto do Estádio da Luz nos dias de jogos. A maior parte dos postos estão ocupados por CI, e este está "sobreocupado" por VE...

[Mumia]

Mmmm...entre 75 e 100 veículos.

Vá vá... venha lá um numero n vale assim

E com prazos de entregas de 6 a 10 meses!
Não existe capacidade de resposta ou as marcas CI não querem mesmo vender VE's

O indicado pela pessoa com quem falei q trabalha com os I's do que percebi... qts mais viessem mais se vendiam... agora têm entrega para Setembro lol

[Mumia]

Acabei de ver um I3 preto no mobie da ponta do sal na marginal... N consegui ir ver de perto o dito em Preto eles andam aí...

[t3lmo]

Já vejo Vortex's e afins como cogumelos. Pelo menos massifica-se um VE em vez de uma 50cc qualquer...

[galt]

Já vejo Vortex's e afins como cogumelos. Pelo menos massifica-se um VE em vez de uma 50cc qualquer...

A relação preço/utilidade é bastante boa.
Ainda assim surpreende-me como existem tão poucas... no nosso país!

[Mumia]

Bom e como tive de andar a tratar de uns assuntos... la tive a sorte de voltar a passar 2x plo dito e no regresso pimbas as fotos da praxe eheheheh

Ou seja... teve la o dia todo agarrado ao mobie sinal que aquele está vivo!!! (Mobie CSC-00007, Ponta do Sal - Cascais)

Bom em preto digo que fica mt mt mt bonito!!!!!! imagino o tal que em tempos se viu aí numa foto... em preto mate com as jantes escuras até me faz mal pensar

O Cavalo Branco e o I3 preto

2014-03-13 15.29.23.jpg (538.11 KiB) Visto 1612 vezes

[galt]

Todo o dia?

Heeee lá... começo a ficar preocupado.
Se a moda de deixar lá o carro depois do carregamento pega... ... a coisa complica.
A mota coloca-se em cima do passeio mas o carro n terá espaço p carregar.

[serges]

Pois o bom senso tem de imperar de outra forma...atenção nem sempre ter um eléctrico é um gajo consciencioso...

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[Mumia]

Todo o dia?

basta veres a hora de qd coloquei o 1º post a dizer q o tinha visto.... e a hora da foto...

Pois o pior nem são os lugares, mas as tomadas q ficam ocupadas

[MRider]

O Português é mesmo assim ....

[O_volt]

Pode ser que a coisa muda quando for a pagar!

[Volt]

O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

[rnlcarlov]

O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

Será que isso é mesmo assim?
Não é preciso passar o cartão mobie outra vez para soltar o cabo?
Pelo menos com as fichas de 3 pinos é assim.
Custa-me a crer que as de 7 pinos não tenham um sistema de segurança semelhante.

[galt]

O estacionamento fica ocupado, mas as tomadas não ficam, pois o carregamento dificilmente dura mais de cinco horas e no fim o cabo fica solto e qualquer um pode estacionar ao lado e carregar.

Será que isso é mesmo assim?
Não é preciso passar o cartão mobie outra vez para soltar o cabo?
Pelo menos com as fichas de 3 pinos é assim.
Custa-me a crer que as de 7 pinos não tenham um sistema de segurança semelhante.

O comportamento de finalização é diferente da porta de 3 pinos e da porta Menekes.

Porta de 3 pinos azul:
Após carregamento fica fechada até passar o cartão para abrir OU caso tenha ultrapassado 7 ou 8 horas após o início do carregamento abre automaticamente.

Porta Menekes:
Durante o carregamento está trancada e após terminar fica imediatamente destrancada.


A menekes na generalidade é melhor em termos funcionais e de segurança e fica disponível após termino do carregamento. Os carros que lká estão é que não permitem que outro se aproxime do posto.

[galt]

Numa primeira fase, o estacionamento devia ser de borla quando está a carregar. Após o carregamento devia cobrar estacionamento.
Desta forma tiravam o carro do lugar de carregamento.

[serges]

Hum a menekes liberta depois de carregada... se entao for un 4 rodas alguem vai ganhar um cabo novo depois de solta...

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[RJSC]

Liberta com os 4 rodas porque eles sinalizam ao posto o fim do carregamento.
Com o adaptador Mennekes que vamos fazer para as motos, a mota não tem como informar o posto que terminou o carregamento e só liberta com cartão.

[Volt]

E isso traz vantagens e desvantagens... . No caso do Leaf, podemos prender o cabo na outra ponta, mas mesmo assim pode sempre haver um larápio armado com um corta cabos qualquer por perto...