Afinal somos vizinhos os 3!cemaga Escreveu:Boas ICEM4N, sou do Porto / Gondomar.
Conforme já referi, o melhor investimento seria uns 3000Wh de LiFePO4 (60Ah x 16S x 3,2V).cemaga Escreveu:Boas Jorge Rocha concordo em redimensionar as baterias no entanto queria tentar gastar o menos possível, quais as baterias que achas que a GUEWER ZWD 406 deve levar, considerando que a cidade do Porto é bastante "acentuada"?
, é o que mais me preocupa, porque nunca soldei nada e nem conheço ninguem para me ajudar quando isso acontecer, quer dizer já aconteceu, mas não é grave, tenho um apoio da mala desoldado e um na caixa das baterias.
Boas, agradeço o seu testemunho, pois sendo proprietário de uma, terá certamente mais experiencia. Eu de facto notei alguns desses problemas na mesma, e como também tinha de alterar as baterias, resolvi por não comprá-la. Como tal se alguém souber de algum bom negócio (qualidade/preço), agradecia o toque =).rmiguel Escreveu:
Quanto as baterias penso que as lifepo4 sejam as mais indicadas.
No entanto se seguires o que o Jorge te disse e quiseres por de 60ah tens de fazer umas caixas novas e talvez cortar uns quantos plásticos. Eu tive de meter as de 40ah porque não me cabia as de 60ah.
De resto não me lembro de mais, mas qqr duvida apita.
Sr Freitas por isso disse para comecar a ter usadas!!Afreitas Escreveu:Cemaga
Uma scooter nova está mesmo fora do seu orçamento?
Se não estiver totalmente fora do orçamento será de ponderar pois existem várias questões:
- Novo é novo.
- Modelos actuais e livrete de 2014.
- Baterias LiFePo4 (química muito estável)
- Sendo veículo novo menos desvalorização em potencial retoma no futuro.
- Garantia de 5 anos para as baterias.
A garantia prestada por empresas devidamente credenciadas, com sede física, com personalidade fiscal e jurídica,
é mesmo garantia de 5 anos e não: 5 anos mas... mas... mas...
Convém adaptar o investimento ao que vamos usar, para se poder amortizar o dito e valer a pena e depois melhorar como tu próprio o fizeste Tenho de concordar consigo Afreitas, nada melhor que Litio e novo é novo (da aquele gostinho)! Mas nada melhor que encontrar "Aquele" negocio e as vezes aparecem por aíAfreitas Escreveu:Cemaga
Uma scooter nova está mesmo fora do seu orçamento?
Se não estiver totalmente fora do orçamento será de ponderar pois existem várias questões:
- Novo é novo.
....
- Baterias LiFePo4 (química muito estável)
- Sendo veículo novo menos desvalorização em potencial retoma no futuro....
[/quote]
Atenção que não falei como Moderador não leve como talAfreitas Escreveu:boa tarde Mumia.
Peço desculpa mas considero que Não se encaixa numa marca e por isso o referi. (começo a entender as regras).
Como sabe há várias empresas com sede física e com personalidade jurídica e fiscal para assumir responsabilidades.
Presumo também que sabe: há mais empresas a dar 5 anos de garantia às baterias.
É bem verdade que não basta ter sede física ou outros argumentos, pois já houve empresas com tudo isso e deixaram um rasto de problemas no mercado,
os quais eu conheço e estou disponível não para resolver, mas ajudar a minimizar.
Em todos os negócios há risco associado, devemos é tentar escolher o fornecedor que nos dá mais garantias.
falei sim como um qualquer user, como faço diariamente... quando for o caso de "falar" como Moderador será bem perceptível... que gosto de distinguir as coisas e sem duvida "Em todos os negócios há risco associado, devemos é tentar escolher o fornecedor que nos dá mais garantias." uma grande verdade e concordo consigo
OK. Entendido.Mumia Escreveu:Atenção que não falei como Moderador não leve como talAfreitas Escreveu:boa tarde Mumia.
Peço desculpa mas considero que Não se encaixa numa marca e por isso o referi. (começo a entender as regras).
Como sabe há várias empresas com sede física e com personalidade jurídica e fiscal para assumir responsabilidades.
Presumo também que sabe: há mais empresas a dar 5 anos de garantia às baterias.
É bem verdade que não basta ter sede física ou outros argumentos, pois já houve empresas com tudo isso e deixaram um rasto de problemas no mercado,
os quais eu conheço e estou disponível não para resolver, mas ajudar a minimizar.
Em todos os negócios há risco associado, devemos é tentar escolher o fornecedor que nos dá mais garantias.
E percebo o que quis dizer
Digo-lhe o que já disse por umas 2 vezes a alguns user's que fizeram a mesma confusão... o meu "estatuto" (como chamou, que para mim não é qualquer estatuto) de Moderador uso-o quando tenho de agir como tal, sendo bem claro ao fazê-lo, indicando que estou a agir como tal. Até lá escrevo SEMPRE como um qualquer user.Afreitas Escreveu: OK. Entendido.
O seu estatuto de moderador, as suas frases: encaixa-se numa marca...não ser o melhor local.
Entendi como sendo uma moderação moderada e sem moderar/cortar.
Por isso respondi por entender que o meu comentário não se circunscreveu a uma empresa, mas sim generalização de empresas.
Aqui mais uma vez... sou claramente de acordo consigo!!Afreitas Escreveu:Ao contrário do que se possa pensar, não sou adepto de monopólios.
- Se houvesse apenas um clube de futebol, não haveria campeonato.
- Se houvesse apenas uma marca de automóveis, não haveria bons carros.
O que eu defendo é que se usem empresas devidamente e legalmente constituídas que paguem impostos, que criem postos de trabalho que importem ou exportem e que não se importem de assumir todas as suas responsabilidades, sobretudo com os consumidores finais que muitas vezes são a parte mais fraca e mais prejudicada.
subscrevo-o a 200% 