Episodio Top Gear - Vegetable Oil for Diesel

O lugar privilegiado para aqueles que optam usar óleo vegetal directamente nas viaturas.
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Autor do tópico
methanex
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Episodio Top Gear - Vegetable Oil for Diesel

Mensagem por methanex »

apesar do top gear ser um problema onde se fazem competições e comparativos, arranjaram um momento especial dedicado à criação e uso do óleo vegetal nos carros a diesel.

http://youtube.com/watch?v=gofbsanezps& ... er&search=

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opelcorsa15d
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que aditivo ele pos

Mensagem por opelcorsa15d »

pessoal que ele pos no oleo como aditivo?????
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vendo OPEL CORSA A 1.5 D


ribascop1972
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Mensagem por ribascop1972 »

white spirit. o meu mecânco já teve disso.

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orbis
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Mensagem por orbis »

para quem não sabe é aguarrás.

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jossef
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Mensagem por jossef »

é do melhor
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manuelcar
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Mensagem por manuelcar »

para lavar pincéis!


ribascop1972
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Mensagem por ribascop1972 »

o meu mecânico vai começar a diluir uma pequena percentagem, julgo 3% de whitesprit para diminuir a viscosidade.
quando tiver resultados informo.

já agora acham plausível?


MrOverclock
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Mensagem por MrOverclock »

não sei se já ca andou este video.

desta vez do concorrente do top gear, fifth gear

http://youtube.com/watch?v=xcmft1xvdnw
4500rpm, where Diesel Stops and real engines start to rock


Fry
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Mensagem por Fry »

ribascop1972 Escreveu:o meu mecânico vai começar a diluir uma pequena percentagem, julgo 3% de whitesprit para diminuir a viscosidade.
quando tiver resultados informo.

já agora acham plausível?
não acho. além de ser proíbido. é preferível 2% de gasolina.
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ribascop1972
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Mensagem por ribascop1972 »

desculpem a minha ignorância. já agora é proibido porquê?


Fry
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Mensagem por Fry »

lê o que diz na embalagem do produto.
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manuelcar
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Mensagem por manuelcar »

a gasolina e o gasoleo são diluentes testados para o ovd. não provocam danos no sistema, não são corrosivos, e a sua queima não provoca maiores danos ambientais do que se andarmos apenas a gasoleo. é possivel que existam outros produtos convenientes, como o combustivel de avião e outros. mas o seu uso não é recomendado sem testes que não estamos em condições de realizar. o uso de alcool está expressamente banido pelos fabricantes de bombas de injecção.


ribascop1972
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Mensagem por ribascop1972 »

ok. sou apenas um leigo na matéria que tenta aprender qualquer coisa a partir deste fórum, que inspira muita confiança, por isso todas as indicações que recebo do exterior coloca-as aqui para obter esclarecimentos.

é por essa confiança que deposito em vós que já coloquei ovd10 na minha passat tdi pd e poderei avançar para o bettle tdi 90cv até ovd50.

continuação do bom trabalho.


Fry
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Mensagem por Fry »

é por essa confiança que deposito em vós que já coloquei ovd10 na minha passat tdi pd e poderei avançar para o bettle tdi 90cv até ovd50.
vai com calma....
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husky
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Mensagem por husky »

alguem daqui ja expermentou??


leontdi
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Mensagem por leontdi »

ribascop1972 Escreveu:ok. sou apenas um leigo na matéria que tenta aprender qualquer coisa a partir deste fórum, que inspira muita confiança, por isso todas as indicações que recebo do exterior coloca-as aqui para obter esclarecimentos.

é por essa confiança que deposito em vós que já coloquei ovd10 na minha passat tdi pd e poderei avançar para o bettle tdi 90cv até ovd50.

continuação do bom trabalho.
eu começei com 10% e neste momento já ando com 20% no meu leon pd150 e até agora sem qualquer problema.tenho algum receio é passar para 30%.....


ribascop1972
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Mensagem por ribascop1972 »

a minha ideia tb é ficar pelo ovd20 no verão para o passat tdi pd130, não quero arriscar mais enquanto não se conhecer mais os efeitos nestas bombas.

quanto ao tdi90cv como é uma bi bosch rotativa e conforme quadros que já vi que dizem que pode ir até ovd50, como o fry diz, ir com calma, irei talvez até ovd30(40), a ver vamos.


Fry
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Mensagem por Fry »

nem mais.... o seguro morreu de velho.
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