Peugeot 206 1.4 HDI
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europecon - componentes para kit ov em portugal
http://novaenergia.net/forum/viewtopic. ... 1930#11930
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Um abraço
Hynek
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1 ano depois...
sem ocorrencias de 10% vegetariano... ou quase
penso que o ruido que tenho ( tipo palhetar ) em acelerações com motor frio e que se cala pouco depois das 3000 rpm ( que ja tinha antes, agravou-se )
sei que há ai bons mecanicos escondidos... vá manifestem-se, ja detectei este ruido em muitos outros peugeot's, não é um ruido novo... o que raio é isto? aconselham-me outro forum de motores ou carros onde possa saber o que é este ruido?
sem ocorrencias de 10% vegetariano... ou quase
penso que o ruido que tenho ( tipo palhetar ) em acelerações com motor frio e que se cala pouco depois das 3000 rpm ( que ja tinha antes, agravou-se )
sei que há ai bons mecanicos escondidos... vá manifestem-se, ja detectei este ruido em muitos outros peugeot's, não é um ruido novo... o que raio é isto? aconselham-me outro forum de motores ou carros onde possa saber o que é este ruido?
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Re:
o ruido do costume nos diesel peugeot (parece o trabalhar das ford transit antigas) tensor ou polie da correia dos acessórios. para limpar injectores o melhor seria um bom produto de limpeza da ecotec para diesel ou então pagar 50 ou 60€ para limpar os mesmos num bosh car service.oinq Escreveu:1 ano depois...
sem ocorrencias de 10% vegetariano... ou quase
penso que o ruido que tenho ( tipo palhetar ) em acelerações com motor frio e que se cala pouco depois das 3000 rpm ( que ja tinha antes, agravou-se )
sei que há ai bons mecanicos escondidos... vá manifestem-se, ja detectei este ruido em muitos outros peugeot's, não é um ruido novo... o que raio é isto? aconselham-me outro forum de motores ou carros onde possa saber o que é este ruido?
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Re: Re:
mas é o barulho que se cala às 3000, 3200 rotações que estas a falar?kaminsky Escreveu:o ruido do costume nos diesel peugeot (parece o trabalhar das ford transit antigas) tensor ou polie da correia dos acessórios. para limpar injectores o melhor seria um bom produto de limpeza da ecotec para diesel ou então pagar 50 ou 60€ para limpar os mesmos num bosh car service.
Cumprimentos
Nuno Leitão
Nuno Leitão
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Re: Re:
sim, em frio o barulho é muito irritante e parece desaparecer aumentando a rotação (em frio nem devias passar das 2000rpm), assim que o óleo chega aos 90º (aproximadamente) esse barulho quase nem se nota.oinq Escreveu:mas é o barulho que se cala às 3000, 3200 rotações que estas a falar?
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