DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Ora ontem o Leaf fez anos - 7 e com um número redondo: 140.080 kms.
Estatisticas Leafspy:
SOH: 85,08%
HX: 88,66%
80Qc's
3676 L1/l2's (faço programação muitas vezes, é provavel que este valor esteja muito empolado)
Tudo pacífico até agora.
Estatisticas Leafspy:
SOH: 85,08%
HX: 88,66%
80Qc's
3676 L1/l2's (faço programação muitas vezes, é provavel que este valor esteja muito empolado)
Tudo pacífico até agora.
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
-
labutess
- Membro Silver

- Mensagens: 853
- Registado: domingo set 09, 2012 2:42 pm
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Está como novo o teu leaf, bem tratado ainda aguenta muitos anos.
O leaf da minha Maria é o oposto,deve esta quase da dar chatices para mim.
O leaf da minha Maria é o oposto,deve esta quase da dar chatices para mim.
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Hello Hello,
Por aqui o Leaf continua a rolar (passou agora os 155KKms), e tirando uns problemas com pneus no Natal (dois pneus rebentados pelo estado das estradas), tudo OK.
Vi agora notícia sobre o descontinuar da app dos leafs (fabricados até 2020?)... mais um (que tem poucos) tiro no pé da Nissan... lá se vão as poucas funções que a app ainda tinha:
- Já tinham tirado o acesso à localização do carro à uns anos;
- ainda dava para ver SOC
- Ligar climatização
- começar/acabar carregamento
- acesso a estatísticas pouco relevantes
Cada vez mais a Nissan afasta clientes antigos... bom para eles ahahah. Posso não saber que carro vou comprar (apesar de ter poucas dúvidas), mas de certeza que sei a marca que não vou comprar
Por aqui o Leaf continua a rolar (passou agora os 155KKms), e tirando uns problemas com pneus no Natal (dois pneus rebentados pelo estado das estradas), tudo OK.
Vi agora notícia sobre o descontinuar da app dos leafs (fabricados até 2020?)... mais um (que tem poucos) tiro no pé da Nissan... lá se vão as poucas funções que a app ainda tinha:
- Já tinham tirado o acesso à localização do carro à uns anos;
- ainda dava para ver SOC
- Ligar climatização
- começar/acabar carregamento
- acesso a estatísticas pouco relevantes
Cada vez mais a Nissan afasta clientes antigos... bom para eles ahahah. Posso não saber que carro vou comprar (apesar de ter poucas dúvidas), mas de certeza que sei a marca que não vou comprar
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Bem, carro passou dos 156KKms e deu de si... um dos leds daytime lights apagou-se (lado condutor).
É uma coisa mais ou menos comum, mas que não é de muito fácil/rápida solução...do que vi opções são:
- Comprar um farol todo novo de origem?!?!? muito sustentável, sim senhor
- Comprar um farol usado (que provavelmente irá berrar muito mais cedo que o novo de origem);
- Retirar farol e mandar reparar num engenhocas da área, mas como carro é usado diariamente e não consigo ficar sem ele, é algo praticamente impossível de fazer....
- Inventar umas "novas daytime led" seja com fita ou aftermarket manhosas... mas será que passa no IPO sem nada no cinzeiro
?!?
Estou portanto num dilema, até porque carro tem de ir inspeção até Maio e não queria ir com ele assim
É uma coisa mais ou menos comum, mas que não é de muito fácil/rápida solução...do que vi opções são:
- Comprar um farol todo novo de origem?!?!? muito sustentável, sim senhor
- Comprar um farol usado (que provavelmente irá berrar muito mais cedo que o novo de origem);
- Retirar farol e mandar reparar num engenhocas da área, mas como carro é usado diariamente e não consigo ficar sem ele, é algo praticamente impossível de fazer....
- Inventar umas "novas daytime led" seja com fita ou aftermarket manhosas... mas será que passa no IPO sem nada no cinzeiro
Estou portanto num dilema, até porque carro tem de ir inspeção até Maio e não queria ir com ele assim
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
-
dingo1
- Membro

- Mensagens: 9
- Registado: sábado nov 26, 2016 11:47 pm
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
https://www.youtube.com/watch?v=5NBor_xSR5E
é uma opção, tenho o link, quando for necessário....
opção e) desligar o fusível do DRL!
é uma opção, tenho o link, quando for necessário....
opção e) desligar o fusível do DRL!
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Obrigado, infelizmente será algo a considerar...
Preferia 20x arranjar as ditas mas está difícil.
Preferia 20x arranjar as ditas mas está difícil.
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
-
CrAzY_DrIveR
- Membro Dedicado

- Mensagens: 26
- Registado: domingo mar 09, 2008 11:54 pm
- Localização: Aveiro
- Contacto:
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
tambem perdi os leds, vou tentar inventar com umas fitas ali expresso.
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Há uma empresa em Canelas, Gaia que resolve - a pickleds... são é 3 dias sem as opticas - não me serve para já pois preciso carro todos os dias mesmo
.
Entretanto este fdsemana carro quis dar de si e reparei num ruído que parece quando o veio está nas couves: Em arranque a subir, com curva 90º (seja direção quase toda virada), um TOC TOC TOC
Para a semana vai a um mecânico para verificar exatamente o que é.
Entretanto este fdsemana carro quis dar de si e reparei num ruído que parece quando o veio está nas couves: Em arranque a subir, com curva 90º (seja direção quase toda virada), um TOC TOC TOC
Para a semana vai a um mecânico para verificar exatamente o que é.
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
-
Freddy_krueger
Autor do tópico - Membro Gold

- Mensagens: 1998
- Registado: terça nov 07, 2017 8:33 am
Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage
Uns dias antes de fazer 8 anos, carro chegou (e passou) dos 160KKms...
Foi ao mecânico tentar se aperceber do som toc toc que começou a aparecer (desconfio cardan), mas não conseguiu replicar... viu por baixo e não viu nada... vamos acompanhando ver se não começa a notar-se mais.
Também foi inspeção, sem falhas.
Vou ver se ligo leafspy, mas parece que se nota uma tendência do SOH para baixar muito pouco (ronda os 85%) enquanto o HX tem vindo a baixar mais rapidamente (também ponto de partida era maior, nos 120% em novo se bem me recordo)(80/82%)... pelo que tenho visto os problemas (baixa subita de % bateria e potencia em aceleração forte) por volta dos 50%... é ir aproveitando o carro.
Foi ao mecânico tentar se aperceber do som toc toc que começou a aparecer (desconfio cardan), mas não conseguiu replicar... viu por baixo e não viu nada... vamos acompanhando ver se não começa a notar-se mais.
Também foi inspeção, sem falhas.
Vou ver se ligo leafspy, mas parece que se nota uma tendência do SOH para baixar muito pouco (ronda os 85%) enquanto o HX tem vindo a baixar mais rapidamente (também ponto de partida era maior, nos 120% em novo se bem me recordo)(80/82%)... pelo que tenho visto os problemas (baixa subita de % bateria e potencia em aceleração forte) por volta dos 50%... é ir aproveitando o carro.
"Freddy Krueger"
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E
PV: 3600w Autoconsumo (Inv. Hib. Huawei Sun2000)
EV: Nissan Leaf 2018 40Kwh+EVSE Intelig. APR
AC: B. Calor Daikin 16kw + Ventiloconvectores
AQS: Vulcano Aquasmart HP270-3 E

